Forum 4x4

jidgi a écrit :Avec une petite pipe pendant ce temps là par la secrétaire? Sans dec, je crois que tu devrais plutôt aller chez le premier concessionnaire Toyota venu, ils ont exactement le genre de service que tu attends, mais ne te plains pas alors du tarif.

ah...
c'est gentil ça...
tu as mal dormi ? mal aux dents ?

jcnappee a écrit :ah...
c'est gentil ça...
tu as mal dormi ? mal aux dents ?

Nan, j'ai toujours un peu de mal avec les gens pressés, surtout dans le cadre des hobbys.

bien, alors je vais te faire l'explication de texte puisque tu auras sans doute trop vite lu...
Un mécano à 200 bornes ?
pkoi pas...
je lui emmène ma bagnole (25 litres de GO - 30 euro)
je la lui laisse puisque je suis pas pressé.
à supposer que la gare ne soit pas trop loin, retour en train (25 euro - j'ai pas la carte vermeil).
à supposer que la voiture soit prête, on y retourne en train (25 euro).
je récupère ma bagnole et re 25 litres de GO, re-30 euro.
Surcoût total 110 euro...
sans évoquer le fait que tout ça se fait en semaine et que chaque aller et retour va me bouffer une bonne partie de la journée si je me la fait en train (et comme je suis à mon compte, c'est autant de roros qui partent ailleurs...)
Je n'évoque pas le plan à deux bagnoles ou avec une nuit d'hôtel (à supposer que ce soit torché en deux jours).
J'ai toujours remercié tout le monde de me refiler ce genre de plan, bien que plutôt déraisonnable, et mon post n'avait pour but que d'essayer de te faire comprendre qu'un mécano à 200 bornes, pour payer un peu moins cher, c'est franchement pas un bon plan, à moins qu'il fasse cadeau de sa MO, ce dont je doute.
J'ai posé une question précise, en toute connaissance de cause.
Je ne suis ni pressé ni mal avisé, et c'est justement la raison pour laquelle je me renseigne AVANT de faire la connerie.
Mais m'nvoyer ch..er chez le premier concessionnaire toy en me recommandant de ne pas me plaindre des tarifs est à mes yeux un très large dépassement de bornes.
Alors annonces nous les tarifs de ton super mécano que nous comparions ce qui est comparable, et on verra si ton plan est si génial que ça.

jcnappee a écrit :Mais m'nvoyer ch..er chez le premier concessionnaire toy en me recommandant de ne pas me plaindre des tarifs est à mes yeux un très large dépassement de bornes.
Alors annonces nous les tarifs de ton super mécano que nous comparions ce qui est comparable, et on verra si ton plan est si génial que ça.

Avant l'aspect tarifaire, il y a le sérieux et le crédit que l'on donne au mécano. Pour ceux qui le connaisse, son humilité est à la hauteur de ses compétences techniques.
Il vaut mieux parfois payer un peu plus cher et être sur de ce qui a été fait, plutôt que d'essayer de rogner 3 francs 6 sous, et retomber en panne quelques temps plus tard AMHA.
Maintenant, je discerne que tu es un futur client chiant, donc je préfère m'abstenir de te filer un bon plan pour toi, mais une probable galère pour mon contact.

@+

pour en revenir au sujet je ne suis pas sûr que le GL à l'avant apporte une énorme plus-value ? Faire l'échange à l'occasion d'une réfection de pont avant pourquoi pas mais tout dépouiller rien que pour le plaisir de changer le différentiel ça peut se discuter

jidgi a écrit :Avant l'aspect tarifaire, il y a le sérieux et le crédit que l'on donne au mécano. Pour ceux qui le connaisse, son humilité est à la hauteur de ses compétences techniques.
Il vaut mieux parfois payer un peu plus cher et être sur de ce qui a été fait, plutôt que d'essayer de rogner 3 francs 6 sous, et retomber en panne quelques temps plus tard AMHA.
Maintenant, je discerne que tu es un futur client chiant, donc je préfère m'abstenir de te filer un bon plan pour toi, mais une probable galère pour mon contact.

@+

Et toc...
C'est marrant, tu m'envoie bouler en évoquant l'argent, et maintenant que tu cherches absolument à avoir le dernier mot, tu me parles de ses compétences et de son humilité...
Quant à être un client chiant, tu dois avoir raison.
Tu vois, je te laisse le dernier mot, et la dernière invective...

m'enfin se taper 200 kil pour trouver un mécano faut le vivre . il y en a de partout des tres bons mécanos a l'ancienne qui cherche déjà d'ou vient la panne avant de te facturer la poignée de main qui ta servit en entrant.

j'en connais un excellent sur Gap (specialiste Toy en plus), effectivement faut pas etre pressé. Il a même un pont des "soupirs" c'est pour dire . Maintenant que je suis dans le 83, j'en cherche un autre autant efficace. se taper 400 kil pour une réparation c'est limite de l'irrationelle .

moi j'ai rien compris..il faut demonter le pont arrière de la secretaire avec une clé à pipe ? de combien ?

SaintGamelle a écrit : moi j'ai rien compris..il faut demonter le pont arrière de la secretaire avec une clé à pipe ? de combien ?

mdr !

Bon, revenons au sujet du post, car je vais sans doute passer pour un ignare (que je suis du reste), mais c'est quoi le nez de pont ?

Satamax a écrit :Encore un peu d'infos sur les différentiels.

Au fait, regardes bien si ton numero sur la plaque mine correspond bien a celui du BJ cassé. Tu devrais avoir un KO55, KO85 ou du genre!

Elle çe trouve ou cette plaque mine?Je voudrai savoir si sur le mien j'ai aussi un GL si oui je crois que j'ai trouvé pourquoi ça m**** de fois