Forum 4x4

texawa a écrit :-Vérifier le changement du bouchon de radiateur et de calostat (qu'à t'il de particulier le mauvais?);

re,
difficile de controler ces 2 elements... et comment etre sur qu'ils ne vont pas deconner 2 jours apres la verif?

vu le prix, perso je viens de les changer (100mkm et presque 6 ans, donc 3x au maroc).

en ce qui concerne la rouille il n'y a pas de retour pour l'instant.
les plus vieux sont de 96 il me semble et je n'ai pas encore entendu parler de rouille sur ces engins.

pour le reste tout est ok... a part que ca risque de te prendre une demie journée pour l'essai/controle/....

@+, pascal

Bonjour,

Nous vendons le nôtre de KZJ90, tu peux voir le détail sur le forum dans "annonces" en date du 16 Mars. S'il te manque des infos n'hésite pas à nous contacter par mail : belette18@infonie.fr ou par tél. : 0681416598

Salut

pour la culasse, si c'est un phase 2 c'est la culasse renforcée, tu reconnais le phase 2 au compteur km qui est digital et pas mécanique. pour le reste tout est dit.

Tiens justement je crois qu'il est digital...
Ca tombe plutôt pas mal à Toy ils ont pas su me répondre, la personne concernée etait absente.
Pour belette, ton Toy est super si ça ne tenait qu'à moi je pense qu'on ferai affaire tout de suite mais la couleur ne plait pas à ma femme !

La je crois que ça urge, j'ai vendu ma voiture reste plus qu'à trouver la remplacante.

Au passage, cette culasse 'renforcée', elle l'est bien ?

Pas de souci Texawa , les couleurs ça ne se discutent pas.

Bonne chance à vous pour trouver votre KZJ.

Gilbert30 a écrit :pour la culasse, si c'est un phase 2 c'est la culasse renforcée, tu reconnais le phase 2 au compteur km qui est digital et pas mécanique. pour le reste tout est dit.

pour comfirmer le modele; les phases 2 se reconnaissent aussi a leurs phares --> en plastique.... et les jantes alu 3 branches.

pascal

Mince, c'est un phase 1.

Franchement, est-ce que le renforcement de la culasse a été bien fait, je veux dire par là, est-ce que le problème a disparu ?

J'ai vendu mon véhicule hier, je me mets activement à la recherche du toy.
Belette, peux tu me parler un peu de l'entretien de ton Toy ? Peut-être vais-je arriver à convaincre ma partenaire.

texawa a écrit :Mince, c'est un phase 1.

Franchement, est-ce que le renforcement de la culasse a été bien fait, je veux dire par là, est-ce que le problème a disparu ?

je ne peux confirmer cela, je n'en ai pas.
toutefois, il semblerait que pour l'instant perso n'a signaler une casse sur un phase 2.... a confirmer toutefois.
@+, pascal

Bonjour,
Pour notre toy question entretien :il a toujours été effectué au garage,précisément pendant la garantie chez le concessionnaire Toyota et ensuite chez notre garagiste préparateur Rando Espace à Vougy (présent à Val d'Isère). La courroie de distribution faite comme prévu à 100 000 kms, crémaillère de direction neuve,croisillons des arbres changés fin 2006(suite raid en Roumanie),rappel Toyota pour les demi arbres arrière effectué par concessionnaire Toyota fin 2006. Sinon les choses courantes faites régulièrement par Rando Espace. C'est un véhicule que l'on a acheté et aménagé pour faire du tout-terrain et des raids à l'étranger. Sinon le véhicule ne roule pas la semaine, il ne sert que pour le tout-terrain. Si tu souhaites le voir, on te propose pendant le week end de Pâques, de se rencontrer à mi-chemin.
Si tu veux d'autres informations n'hésite pas.
A +