re: Rehausse BT samourai 1.3
Posté : mer. mars 03, 2004 10:21 pm
5 cm maxi en jouant avec des rondelles de calage. Même prix que les silent block d'origine, 300 balles les 3 peut être moins je me rappelle plus trop..
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ton histoire m'interesse, t'as les adresses? moi je vais souvant !!Fab a écrit :au fait tu savais que ya une casse de 4x4 en espagne ou ya pas mal de santana ?
Si t'as besoin d'un copilote, j'suis partant.sam34 a écrit :ton histoire m'interesse, t'as les adresses? moi je vais souvant !!
Le lien de ton site ne fonctionne pas, j'aimerai aller y jeter un oeil..Fred_SJ413 a écrit :Cela doit faire 2 ans maintenant , sortie tt , trial , etc ... J ai deja du recintrer les lames - je ne suis pas doux avec ma suz ds les bosses - a la derniere sortie j ai casse l armorto au niveau de son point d attache au niveau du paquet de lames - solution ressouder - . Sur la route cela se comporte pas trop mal . Mais avec mes pneux - 30 x 9.5 x 15 c est assez bruyant et vers 80 km/h cela vibre . Pour reussir a ne plus exploser mon embrayage je l ai renforcer , mit une boite 410 et des ponts 410 . Vas sur mon site pas complet mais tu auras deja quelque renseignements .
As tu monté les lames dans le bon sens? une paire est plus cintrée que l'autre et les 4 lames sont asymétriques (de l'extrémité de la lame au trou de centrage, un côté plus long que l'autre)...rain_forest_sud-ouest a écrit :hy !
Tu m aurais dis que t allais acheter ces lames de cintrages!!
j espere que t auras pas le meme souci que moi ... j ai le kit + 7 aussi .. a l avant nickel par contre a l'arrière la lame principale a completement epousé la lame de cintrage mais de part et d autres de la lame additionnelle la principale c complètement afaissée! reste plus qu a trouvé des lames de 413 d occase !
J ai aussi une question le fait de réincliner le pont ca te sauve le croisillon au niveau de pont mais celui au niveau de la boite aura toujours une forte sollicitation non?
au fait tu savais que ya une casse de 4x4 en espagne ou ya pas mal de santana ?