Rehausse BT samourai 1.3

[Fab]

5 cm maxi en jouant avec des rondelles de calage. Même prix que les silent block d'origine, 300 balles les 3 peut être moins je me rappelle plus trop..

[zely30]

Bon ben Fab, je suis content que tu sois content.

Tu as laissé les amortisseurs d'origine ?

Elisée.

[Fab]

Pour l'instant oui, je préfère attendre un peu et mettre de la bonne came, certainement des Koni..

[sam34]

au fait tu savais que ya une casse de 4x4 en espagne ou ya pas mal de santana ?

ton histoire m'interesse, t'as les adresses? moi je vais souvant !!

[zely30]

ton histoire m'interesse, t'as les adresses? moi je vais souvant !!

Si t'as besoin d'un copilote, j'suis partant.
Euh, par contre, je parle pas un mot d'Espagnole.
La première fois de j'ai passé la frontière et que le douanier m'a dit "ola", j'ai cru que j'avais un problème avec la voiture.

Elisée.

[sam34]

Pourquoi pas, faut déjà où trouver des bons plas,
moi je descends à barcelone souvant pour le boulot,
je prospecte pour essayer de voir si'l y à des adresses qui valent le coup, mais rien de terrible pour l'instant.
pour te dire le seul qui a retenu un peu mon attention était une boutique à bcn et leur site http://www.sahara4x4.com
par contre casses avec des santana, j'avoue ne pas y avoir pensé avant, mais là je me dis faut tel et aller voir !, donc une adresse serait la bienvenue.

[Fab]

Les casses que je connais sont les casses du coin (Pays Basque), Irun, San Sebastian... c'est pas la porte à côté pour toi ..

[Fab]

Cela doit faire 2 ans maintenant , sortie tt , trial , etc ... J ai deja du recintrer les lames - je ne suis pas doux avec ma suz ds les bosses - a la derniere sortie j ai casse l armorto au niveau de son point d attache au niveau du paquet de lames - solution ressouder - . Sur la route cela se comporte pas trop mal . Mais avec mes pneux - 30 x 9.5 x 15 c est assez bruyant et vers 80 km/h cela vibre . Pour reussir a ne plus exploser mon embrayage je l ai renforcer , mit une boite 410 et des ponts 410 . Vas sur mon site pas complet mais tu auras deja quelque renseignements .

Le lien de ton site ne fonctionne pas, j'aimerai aller y jeter un oeil..

[Fab]

hy !
Tu m aurais dis que t allais acheter ces lames de cintrages!!
j espere que t auras pas le meme souci que moi ... j ai le kit + 7 aussi .. a l avant nickel par contre a l'arrière la lame principale a completement epousé la lame de cintrage mais de part et d autres de la lame additionnelle la principale c complètement afaissée! reste plus qu a trouvé des lames de 413 d occase !

J ai aussi une question le fait de réincliner le pont ca te sauve le croisillon au niveau de pont mais celui au niveau de la boite aura toujours une forte sollicitation non?
au fait tu savais que ya une casse de 4x4 en espagne ou ya pas mal de santana ?

As tu monté les lames dans le bon sens? une paire est plus cintrée que l'autre et les 4 lames sont asymétriques (de l'extrémité de la lame au trou de centrage, un côté plus long que l'autre)...

[Fred_SJ413]

Je viens de changer l adresse , maintenant le lien fonctionne , mon nom de domaine gratuit a ete enleve , tu desires quoi comme renseignement au juste ? Si c est au sujet des lames il n y a rien , par contre un semblant de jumelle maison . Maintenant tu peu m envoyer un mp je te repondrais a tes questions quitte a demonter mes lames pour te montrer la comparaison avec celle d origine . Tant que je peu te rendre service ou a un autre pas de pb .