Forum 4x4

Rangertom a écrit :Après quelques passages sous le Cherokee de GLG91 et maintenant sous le Grand Cherokee, je ne veux pas être désagréable mais c'est des zuki en plus gros et moins fiable ces machins là


Malouin t'est pas près de me dégouter va, j'en suis à mon deuxième zuki c'est un signe



Ps : reportage photo qui va bien, j'ai compris ça roule les jeepers

Nota : et aussi le tuto sur la fabrication de la bride qui va bien bien sûr

Rangertom a écrit :Rangertom => qui aimerait bien une Wrangler phares carrés en 6 ou 8 cylindre depuis un bon moment mais qui hésite à passer le cap

Rangertom a écrit :Rhôôô le coup bas


Pas sûr que le Grandché supporte ce genre de figure sans dommages

malouin a écrit :Floflo,

j'ai trouvé un topic pour changer les joints spi sur le ZJ

je peux mettre le lien ici ? (source Cherokee list )

malouin "j'prefere demander"

St Germain a écrit :bah achetes pas ta mondéo , vends ton pot de yaourt et ca ira , yen a un deja en vente à 2500 euros avec quelque petites réparatiosn à faire ......





tiens mois aussi j'hésite à me l'acheter ....... Je vais réfléchir parce que la à force je vais commencer une collection de bagnoles ....

Rangertom a écrit : Vendre mon zuki ???? Pas possible, je ne veux pas faire le boulet sur les terrains

Quand à parcourir la France de long en large pour le boulot en Wrangler avec la totale TT je crois que ce n'est pas une bonne idée

Mais j'y pense quand même de plus en plus sérieusement ... j'ai déjà une bonne adresse pour en trouver pas trop cher, reste à réunir les fonds et à motiver la cheftaine

Fab a écrit :Rangertom n'hésites pas et à la première bonne occase fonces, j'ai eu les 2 (410 - YJ 4.2L) et je peux t'affirmer que le Wrangler c'est la réplique du Zuk en +grand +stable +puissant +confortable et meilleur en TT (+ de jus - + de débattements).
Un YJ avec un Sky 4" ça va super super bien en TT, le grand panard et incomparable sur le bitume, pour mécaniquer même topo un légo...et c'est fiable.