Forum 4x4

bon et c'est koi celui la

sinon surprenant la tofo ete enorme au depard et puis elle s'est ajustée

moi qui viens d'un forum foto je suis bluffé

a + sur la rhune

samurai a écrit :Alors 195/15 en blackstar car les fedima ne vont que dans un seul sens : si tu es bloqué, la marche arrière ira moins bien avec des fedima.

Par contre je te conseille la réhausse +3cm qui n'est pas très cher sur un jimny pour éviter que les pneus tapent dans les ailes (et à mon avis ça tapera...)

merci pour le conseil mais pas cher c'est koi
mon cons zuc prend 45 € de l'heure et met 1h30 pour monter un p bufle

imagine pour des rehausses

pax

c'est le fédima sur la photo.

opas cher je sais plus mais moins cher que sur un sam : dans les 500-600 euros je pense mais je ne sias plus donc je risque de dire une connerie (c'est peut être déjà fait d'ailleurs )

Si le montage du pare buffle est le même que sur le sam c'est honnête 1h30, par contre 45euros

samurai a écrit :Si le montage du pare buffle est le même que sur le sam c'est honnête 1h30, par contre 45euros

45 de l'heure

ouais fedima s'est ecris dessus

200€ le centimetre

bon le nom de la rose m'attend ( vu mille fois mais c'est trop bon)

a+ et merci (je sais pas si je l'avais dit )

45€ de l'heure c'est loin d'etre excessif....
je connais au moins 1 concessionnaire (pas suz....) qui prends 75€ de l'heure....

pawlowskiromain a écrit :45€ de l'heure c'est loin d'etre excessif....
je connais au moins 1 concessionnaire (pas suz....) qui prends 75€ de l'heure....

Et il a des clients ????

45 euros de l'heure c'est vrai que ça va encore mais quand je travaillais sur mon sam la MO était de 0 euros de l'huere

samurai a écrit :

pawlowskiromain a écrit :45€ de l'heure c'est loin d'etre excessif....
je connais au moins 1 concessionnaire (pas suz....) qui prends 75€ de l'heure....

Et il a des clients ????

45 euros de l'heure c'est vrai que ça va encore mais quand je travaillais sur mon sam la MO était de 0 euros de l'huere

moi aussi, c'est à 0 de l'heure, et pourtant, y'en a des heures
le concessionnaire, c'est audi, et je pense que c'est un prix national....
et des clients, ils en ont....pour l'instant

Pipiche a ecrit;
sans réhausser la voiture :
soit 195 R15 en guyane (diamètre ext 712mm)
soit 215/75 R15 en marque (non rechappé : diamètre 709mm)


Non,
215/75R15 BFG (AT=mixte ou MT=TT, peu importe) diametre de roulement egale a 686 mm (autres marques tres similaires) - sur le Jimny ca touche tout p'tit peu au croisement de pont serieux, les rechapes de cette taille vont toucher plus!
195R15 Michelin TT diametre de roulement = 673 mm (autre marques similaires) - sur le Jimny ca ne touche pas ; les rechapes de cette taille seront plus hauts, peuvent toucher un peut.
Mes pneus MIXTES de 205/75R15 (dia. 670 mm) ne touchent non plus.
Pour bien comparer: les Bridgestones standard 205/70R15 (c'est le pneu route M+S) ont le diametre de 651 mm : facile a calculer combien on gagne en garde au sol avec une autre monte.

Pour info: Les rechapes 195R15 TT coutent en Pologne ca. 45 euros sans port (qualite douteuse - la bande de roul. ca va, par contre les pneus de base utilses sont souvant trops uses = les flancs cassent parfois)

Saluts a tous
Voy-tec
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Jimny 2003, 215/75R15 General Grabber AT