Forum 4x4

merci je le sais
sinon j'aurais pas continu a te chercher des liens pour cette questions tres interessente qui est la vitesse de corrosion et t'on post qui a le merite de tenir debout et rendre service enfin...

Sur nos Suz, il n'y a pas trop de problème avec la rouille sur les chassis, mais si on pouvais galvaniser une caisse, que du bonheur, il faut savoir le coût, et avoir une caisse en super état.
Mais bonjour le boulot de fou, peut être qu'il est préférable de trouver une caisse en fibre.

j'ai un amis qui c'etais entierement refais ca caisse en polyestére mais dés qu'il a ete faire du tt il a vite fais lui meme des trous dedans!!!! il flotais le con telement c'etais bien fais! (il l'a ecraser contre un arbre et n'a plus le courrage d'en refaire une malheureusement pour moi...)

Il y en a en Allemagne, avec tous les ouvrants, on n'en avait parlé, il y a déjà un moment.

On peux faire galvaniser n'importe quoi du moment qu'il n'y a pas de partie fermé sauf si c'est plein.

Le cout c'est aux environ de 700€ la tonne d'acier à traiter !!!
J'appelle demain pour avoir plus de renseignement et aussi pour demander si il est possible de galvanisé une caisse

mode serieux on
tien nous au courant stp

mais pour la caisse je crois qu'il y aura des problemes de déformation due a la chaleur du bain de zing etdes probleme de surface pas top !

C'est ce que je pensais aussi, car, on ne fait galvanisé que des pieces simple et sur le parc de la société ou il le font, ya que des pieces tres simple mais bon, on peut toujours demander

j'ais vu un lien sur google ou il prenne des piece jusqu'a 9 metres si besoin

dams.lecopo a écrit :j'ais vu un lien sur google ou il prenne des piece jusqu'a 9 metres si besoin

C'est ce que font a peu prés nos carrosserie et presque 3 m de haut

NELSON60 a écrit :C'est ce que font a peu prés nos carrosserie et presque 3 m de haut

c'est pas exactement vers chez toi
mais sa a l'air bien et le bain est maousse costaud
http://www.sbg.fr/qui_sommes_nous/qui_sommes_nous.htm