Forum 4x4

Tanguy a écrit :bof !..
un kit de réhausse pour la ville !
tes collègues vont se faire peur a chaque virage !

c'est déjà la bagarre pour l'utiliser

va falloir faire une liste, un tour de rôle

le plus vieux PREM'S

Tanguy a écrit :et pour relever l' avant , fo juste retendre les barres de torsion
mais bien régulièrement !
1 tour de clef coté droit ....
1 tour de clef coté gauche

et conserver au final 1 ou 2 cm de différence de hauteur entre l' avant et l' a rr ( avant plus bas )

et .... roule ma poule !

moi j'ai fais 5 a gauche et 5 a droite c'est grave docteur

quand je dis 1 tour a G. et 1 tour à D.
j' aurais du rajouter : " etc...."

j' en suis a 8 tours par côté ....
1 coup a gauche , 1 coup a droite , 1 coup a gauche , 1 coup a droite ..... 1 coup a gouache , 1 coup à drauche .... 1 gou a coche ... 1 dou a boite .....

Tanguy a écrit :quand je dis 1 tour a G. et 1 tour à D.
j' aurais du rajouter : " etc...."

j' en suis a 8 tours par côté ....
1 coup a gauche , 1 coup a droite , 1 coup a gauche , 1 coup a droite ..... 1 coup a gouache , 1 coup à drauche .... 1 gou a coche ... 1 dou a boite .....

et les shadoks pompaient...
"hein? Serge"

bismuth a écrit :et les shadoks pompaient...
"hein? Serge"

ouaip !
mais l' histoire ne dit pas si ils pompaient de l' avant , eux aussi
... comme de vulgaires T2

hein ? serge ....

Tanguy a écrit :quand je dis 1 tour a G. et 1 tour à D.
j' aurais du rajouter : " etc...."

j' en suis a 8 tours par côté ....
1 coup a gauche , 1 coup a droite , 1 coup a gauche , 1 coup a droite ..... 1 coup a gouache , 1 coup à drauche .... 1 gou a coche ... 1 dou a boite .....

sa passera pas je suis presque a la fin du pas de vis en plus y'a ces satanné silent bloc

Tanguy a écrit :j' en suis a 8 tours par côté

8 tours pour affiner l'assiette ou pour compenser une usure?
Ca réhausse l'avant de combien? Pour avoir une idée

Olivier S. a écrit :8 tours pour affiner l'assiette ou pour compenser une usure?
Ca réhausse l'avant de combien? Pour avoir une idée

a vrai dire un peu des deux
quand j' ai eu le T2 ( d' occaze ) il ressemblait a un chien de chasse
le nez par terre a renifler le sol !

en 1995 :
montage du kit+5cm et réhausse de l' avant = de mémoire 6 ou 7 tours de vis et l' avant est a +4 ... environ

en 2002/2003 :
rajout des cales , j' arrive à +8cm ( a l' arrière ) = 3 ou 4 tours de plus
mais ...
l' avant est en butée sur les butées hautes et le terrano est désagréable voir dangereux en conduite routière
donc j' ai détendu les barres de torsion afin de laisser un petit cm de jeu entre la butées coutchouc et le triang sup

ce qui fait grosso-modo 8 tours au final

pour une garde au sol de 31 / 32 cm sous la tole alu a l' avant ( au niveau des triangles )
par contre , cote immuable ... sous la boule de pont arrière : 23 ou 24 cm

d' allure extérieure , mon T2 est légèrement piqueur du nez .. environ 3cm à ce jour
c' est a peine visible

http://olivelb.free.fr/Bruno/3-4%20arr._2.JPG


voili , voilou

Merci Tanguy

Tanguy a écrit :a vrai dire un peu des deux
quand j' ai eu le T2 ( d' occaze ) il ressemblait a un chien de chasse
le nez par terre a renifler le sol !

en 1995 :
montage du kit+5cm et réhausse de l' avant = de mémoire 6 ou 7 tours de vis et l' avant est a +4 ... environ

en 2002/2003 :
rajout des cales , j' arrive à +8cm ( a l' arrière ) = 3 ou 4 tours de plus
mais ...
l' avant est en butée sur les butées hautes et le terrano est désagréable voir dangereux en conduite routière
donc j' ai détendu les barres de torsion afin de laisser un petit cm de jeu entre la butées coutchouc et le triang sup

ce qui fait grosso-modo 8 tours au final

pour une garde au sol de 31 / 32 cm sous la tole alu a l' avant ( au niveau des triangles )
par contre , cote immuable ... sous la boule de pont arrière : 23 ou 24 cm

d' allure extérieure , mon T2 est légèrement piqueur du nez .. environ 3cm à ce jour
c' est a peine visible

http://olivelb.free.fr/Bruno/3-4%20arr._2.JPG


voili , voilou

a 5 T il reste 15 mil avant ce foutu silent bloc
8 tours sa passera pas