avis et renseignements sur un Hdj 80

[pat 25]

Ca parait peu quand même, après il faudrait savoir ce qui est préconisé comme huile.................................

Sur le 100 c'est 15000, mais avec de la 5w30.

[cedricfred]

Ben connaissant les conditions dans lesquelles ces véhicules sont amenés à être maltraités je comprends que Toyota préconise un entretien ultra sévérisé. Ca me semble tout à fait la chose à conseiller pour assurer le service demandé et la survie des équipages.

[pat 25]

Je pense que c'est surtout pour le opération extérieur ou l'entretien serait compliqué et aléatoire................

[Oldcruiser]

Le carnet d'entretien Toyota , c'est ceinture, bretelles et épingle de sureté.

Respecté scrupuleusement, c'est aussi zéro problème garanti.

[Ramel]

Pas mal le deterrage là !

[pachy54]

et d'une manière générale comme pour n'importe quel véhicule soit dit en passant, l'entretien préventif coûte et coûtera toujours moins cher que le curatif !

pour avoir un ordre d'idée, merci Excel, mon GR actuel me coûte, toutes sauces et surprises comprises, TTC au km

sur un kilométrage de 67086 km

pneus 1365 € (2 sont neufs et 2 avec 15450 km sur le bb) soit 0.020
entretien 2665 € (CT compris) 0.039
matériels divers non récupérables sur le BB 1619 € : 0.024
go 67079 km, 8459L pour 10 782,22 €, prix moyen du L1,36 €, conso moyenne 12,61% (véhicule ne servant que pour le raid, avec 4 mud, TDT et barda proche des 3T soit au km : 0.16

coût d'achat - prix si revente éventuelle 10500 soit au km : 0.1565

soit au km parcouru : 0.40 €
+ assurance / an TR : 254 €

au regard de mes voitures précédentes (berline grosse cylindrée), je ne trouve pas le coût d'entretien d'un GR exorbitant ! loin s'en faut je dirais même

d'autant que je me tâte si je le vends ou pas depuis 8 mois ! ne faisant plus de rando/raid à priori ! mais remplacé par quoi et vu que je roule très peu ..... The question !

et pour racheter une daube "tout électronique"......... très perplexe je reste !