Forum 4x4

Bon j'ai une batterie qui me semble nase et si j'ai bien compris je dois changer les 2 mais savez vous quelles sont les capacités je suis au taf et j'ai oublié de relever les cotes et amperages avant de partir

Buzz a écrit :Bon j'ai une batterie qui me semble nase et si j'ai bien compris je dois changer les 2 mais savez vous quelles sont les capacités je suis au taf et j'ai oublié de relever les cotes et amperages avant de partir

Normallement c'est deux 90ah, + a droite cosses vers toi . Mais vérifies avec les autres, je ne suis pas sur a 100%

Je crois que notre ami commun à Champigny avait des tarifs pas trop mal sur les batteries (genre 120 roros les 2)....

L'origine est a 75 AH, mais couramment on trouve du 80 ou 90
En mesurant, tu trouve meme des 100AH qui rentrent (mais pas toutes)

Comme le dit Max, 80 AH les yeux fermés

Quand tu est face au 60, les cosses doivent etre a l'arriere, le plus a gauche

bon je va regarder de plus pres

question subsidiaire ou se trouve le filtre a gasoil ?si ily'en a un ?

Filtre a huile a droite, sous la pompe a injection (un peu en arriere)

Pour le hilux, je sais pas... mais c'est du 12 volts, on peut donc changer une seule batterie a la fois !

wildbear a écrit :Filtre a huile a droite, sous la pompe a injection (un peu en arriere)

Pour le hilux, je sais pas... mais c'est du 12 volts, on peut donc changer une seule batterie a la fois !

Pas forcément, y'a des hilux en 24! A moins que tu conaisse celui la personellement.

wildbear a écrit :Filtre a huile a droite, sous la pompe a injection (un peu en arriere)

Pour le hilux, je sais pas... mais c'est du 12 volts, on peut donc changer une seule batterie a la fois !

Oups... tu parlais du gasoil !
face a toi, devant le moteur, au niveau de la culasse.

Des hilux en 24... a part pour l'Otan, je savais pas

En fait j'avais reperer un filtre (cote gauche du moteur le meme cote que le filtre a huile mais en haut et devant qd tu es face au moteur ) qui ne ressemble pas trop a celui fournit par toyota (certainement en adaptable genre purflux) et sur lequel je ne vois pas la pompe d'amorcage comme sur mon Gr (le HJ en est il pourvu d'origine ? si non comment reamorce t'on le moteur une fois le filtre changer ?) d'ou mon hesitation !

De plus sur le manuel de bord c'est le seul filtre qu' y nest pas reperer dans la rubrique faites le vous meme

Merci de vos infos

La pompe d'amorçage est sur la pompe a injection, et ce filtre, m'semble que je l'ai aussi, doit être le filtre a zoil.