Bien vue ce renfort!
Je vais voir près d'une casse chez moi qui dispose d'un terrano 1 pour voir si je ne peux pas récupérer le boitier complet de direction (si il est encore bon)
Mon KingCab
Modérateur : vincent sch
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Noun
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re: Mon KingCab
Nouvelle étape,
Mon plancher étant hors d'usage et le bas de caisse pas tres sein j'ai décidé de le renforcer par le bien d'une cornière 80x80mm qui passera tout le long de la caisse
Au passage je me vois modifier les silentblocs qui etaient mort
Une photo du profilé mis en place au niveau du silentbloc arrière
Dessu
Dessou
Rajout d'une plaque pour avoir plus d'appui au niveau du silentbloc mais aussi pour une étape que je suis entrain d'effectuer
Photo du profilé peint avec en prime ma silouhète
Bouchage du trou de diametre 40 de l'ancien silentbloc
Montage succeint de l'équerre (avant peinture)
Nouveau silentbloc de caisse
De dessou avec une plaque de renfort souder
Je m'attaque à l'intérieur du bas de caisse, je l'ai découpé pour le traiter comme il faut
Découpe d'une plaque pour le renfort du support de caisse percé
Mise en peinture des faces en contact
Pointage
Soudage
Ebarbage et peinture
Mon plancher étant hors d'usage et le bas de caisse pas tres sein j'ai décidé de le renforcer par le bien d'une cornière 80x80mm qui passera tout le long de la caisse
Au passage je me vois modifier les silentblocs qui etaient mort
Une photo du profilé mis en place au niveau du silentbloc arrière
Dessu
Dessou
Rajout d'une plaque pour avoir plus d'appui au niveau du silentbloc mais aussi pour une étape que je suis entrain d'effectuer
Photo du profilé peint avec en prime ma silouhète
Bouchage du trou de diametre 40 de l'ancien silentbloc
Montage succeint de l'équerre (avant peinture)
Nouveau silentbloc de caisse
De dessou avec une plaque de renfort souder
Je m'attaque à l'intérieur du bas de caisse, je l'ai découpé pour le traiter comme il faut
Découpe d'une plaque pour le renfort du support de caisse percé
Mise en peinture des faces en contact
Pointage
Soudage
Ebarbage et peinture
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stef64
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re: Mon KingCab
Ca avance ton affaire!
Tu chôme pas!
Chapeau bas!
Tu chôme pas!
Chapeau bas!
Stef.
TERRANO II TDI AM 2001, 100000 KMS, 5p, luxe, amortos TM +5, moyeux AVM.
Santa fé 2.0 crdi pack luxe, 2005, 100000km.
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Noun
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re: Mon KingCab
Aller on fait pareil de l'autre coté du support de caisse,
On ponce et peint tout ce qui est accesible avant de mettre le plancher,
On soude un profilé U transversal pour etablir le trelli de fixation du plancher
Prépare un profilé U pour le treilli de fixation
Mise en peinture des surface inaxesible par la suite
Profilé U dans le sens inverse avec fixation sur support existant (rivet+soudure)
Bien joué Noun, du jamais vu :shock:
Fixation de la caisse arrière
Vue d'ensemble du dessou
Plancher peut être cette apès midi...
On ponce et peint tout ce qui est accesible avant de mettre le plancher,
On soude un profilé U transversal pour etablir le trelli de fixation du plancher
Prépare un profilé U pour le treilli de fixation
Mise en peinture des surface inaxesible par la suite
Profilé U dans le sens inverse avec fixation sur support existant (rivet+soudure)
Bien joué Noun, du jamais vu :shock:
Fixation de la caisse arrière
Vue d'ensemble du dessou
Plancher peut être cette apès midi...
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stef64
- Quatre-Quatreux
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re: Mon KingCab
Il ne s'arrête jamais! 
Stef.
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Noun
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re: Mon KingCab
Découpe du futur plancher
Pliage (pas évident)
Poncage
Peinture
Peinture du treilli de fixation et des surfaces en contacts avec le nouveau plancher
Pliage (pas évident)
Poncage
Peinture
Peinture du treilli de fixation et des surfaces en contacts avec le nouveau plancher
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stef64
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re: Mon KingCab
C'est une machine j'te dis! 
Stef.
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xavsuz
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re: Mon KingCab
avec tout ce travail ont va se prendre les sindicalistes sur la gueule 
il faut respecté les 35 heures
il faut respecté les 35 heures long vie au zukday's vive nelson (bientot president)
les routes sont à tous le monde faisons chemin ensemble................
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