Forum 4x4

Ouaip ! t'as pas tord, vu le peu d'économie par rapport à l'aspect sécurité, faut pas tortiller.

Normalement je fait la modif pendant les vacances de Noël, il faut que je prenne 15 jours.

Question à ceux qui on fait la modif : le fait de mettre des cales entre triangle inférieur et coupelle, ça modifie les angles ou pas (carrosage...) ?

voilà ce que l'ont peu esperer avec une rehausse classique simple et surtout pas cher

calle sous le la semelle de suspension avant plus cale de type teflon a l'arriere

amorto koni usine pour l'avant amorto ford transit camping car a l'arriere realesage des douilles de silentblocs

http://www.blog-dream.com/COLAB/

ALLER SUR MON BLOB J'AI MIS DES PHOTOS DE MON KIT RHÉAUSSE BRÉSILIEN

le blog de colab est pas mal sur la rehausse
par contre pour la rehausse de rotule supérieure je conseil de ne pas trop monter car la transmission à tendance à souffrir
et en plus pour recaler l'angle de chasse on risque de ne plus avoir assez de rondelle à retirer
perso j'ai mis 15mm et c'est emplement suffisant

pour la visserie le 8.8 peux faire l'affaire sachant qu'a la base les vis d'origine sont nettement moins solide mais si vous en avez l'occasion le 10.9 est plus approprié
et apres l'avoir tester avec +30mm sur rotule et 8.8 en vis ça n'a pas bouger
et il faut dire que la partie qui soufre le plus est le triangle inférieur

salut, tu l`a acheter ou ton kit rehausse. j`en trouve pas sur internet. merci