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Salut, je crois que les plaques sont pour le pare choc avant selon l'année du vehicule ou tu mets les grandes si ton vitara est de 89/95 et les plus petites si il est de 95/03. je te propose pas des photos du mien car je n'ai plus les pares chocs d'origine.A+

atoutkc13 a écrit :Salut, je crois que les plaques sont pour le pare choc avant selon l'année du vehicule ou tu mets les grandes si ton vitara est de 89/95 et les plus petites si il est de 95/03. je te propose pas des photos du mien car je n'ai plus les pares chocs d'origine.A+

salut merci pour l'info ca doit faire des heures que je tourne et retourne au niveau du pare choc arriere pour trouver son emplacement!!je pouvais toujours chercher

en ce qui concerne les pare chocs je pense que je mettrai des tubes dans quelques mois et si possible je te demanderai quelques conseils
merci a+

[quote="ZaZou"]Tu montreras qqs clichés avec body et sans ??? ]

salut pour monter le body lift (je parle des cales sans s'attaquer aux modifs) on a mis mon pere et moi une matinée ensuite on s'est mis au modifs et le soir il nous restait a installer les parechocs et les leviers.

pour les photos il n'y a aucun soucis elle seront mises

et aprés tu montes de gdes chaussettes et modifies tes rapports de boite ou tu t'arretes ???

ZaZou a écrit :et aprés tu montes de gdes chaussettes et modifies tes rapports de boite ou tu t'arretes ???

non pour l'instant je reste avec mes 225 75 15 qui ne paraissent pas du tout ridicule malgre la réhausse Je me penche maintenant sur un collecteur et une ligne que je vais surement prendre chez calmini en passant par DG t.....g qui doivent etre moins chers que p...y ex...ss. dans tous les cas je vous tiens au courant!
pour les photos je vais attendre qu'il fassent beaux comme ca mon vitara sera plus joli !!

le 225-75-15 (en MUD en +) ne tire pas trop sur la mécanique ???

Sans body tu frottes un peu, c'est bien ça ???

ZaZou a écrit :le 225-75-15 (en MUD en +) ne tire pas trop sur la mécanique ???

Sans body tu frottes un peu, c'est bien ça ???

Je me suis renseigné aupres de measson sur la taille de pneu a adopter et il m'a conseillé de ne pas dépasser 74 de diamètre. les miens sont a peines plus grands cela se joue sur quelques milimètres. J'ai pris la décision de monter le bodylift pour ne pas laisser trainer les bas de caisses et surtout parceque les pneu touché dans l'aile au moindre croisement ou autres je me suis meme abimé un pneu lors de ma première sortie avec ces pneux. Personellement je suis satisfait de ce kit mis a part le probleme de decoupe des nouvelles fixations de pare chocs avant.

alexo23 a écrit : Personellement je suis satisfait de ce kit mis a part le probleme de decoupe des nouvelles fixations de pare chocs avant.

j'avais prévenu

salut b voila c'est terminé. Merci a tous pour vos conseils et surtout a pipiche pour son reportage

voila une petite photo [img][IMG]http://img207.imageshack.us/img207/9904/dscf1211na0.jpg[/img][/IMG]

Zoulie ... là au moins on voit la différence