Forum 4x4

joli cherok barzi, j'l'aime bien comme ca blanc avec les jante couleur or. Elles sont pas en or massif

Floflo a écrit :tant fait pas Barzi, la vidange des ponts et très simple à faire, y'a qu'a dévisser, et tout faire couler.
Pour le remplissage, pas d'inquiétude, l'orifice de remplissage fait office de niveau.

J'avoue que j'ai pas eu le temps de me pencher longtemps sous la bête. Mais à ma connaissance il y a bien un orifice de remplissage, mais pas de vidange... alors, pompe à huile, ou je dis ma première connerie chez les Jeepers?

dis ta premiere connerie, faut commencer un jour

Barzi a écrit :Salut! Je quitte la rubrique Suzuki pour venir traîner mes savates dans le coin. Je viens d'acheter une Jeep Cherokee Limited de 89 pour remplacer mon Samurai.

Salut Barzi, et bienvenue dans le monde JEEP...Avec un 4.0L, tu te fais plaisir, et tu as bien raison! Ce moteur est quasi-indestructible, et tous les afficionados ne me contrediront pas !Côté rouille, faut bien que la bête vieillisse (comme le bon vin !! ) rien de très grave, en rêgle générale et en ce qui concerne le pont arrière, une bonne vidange-nettoyage puis l'additif Mopar (8€) et ça ne sera plus qu'un mauvais souvenir !!

Barzi a écrit :J'avoue que j'ai pas eu le temps de me pencher longtemps sous la bête. Mais à ma connaissance il y a bien un orifice de remplissage, mais pas de vidange... alors, pompe à huile, ou je dis ma première connerie chez les Jeepers?

Et oui, 1ère connerie...
mais quand on sait pas, on peut l'inventer non plus, et le forum est là pour ça.

Pour faire la vidange des ponts, il faut enlever le carter qui contient l'huile.... carrément.
C'est pour cela que tu ne vois pas de "bouchon" de vidange.

sur les jeep tout ce demonte, un gene qui est rester ancré depuis la serie de willis qui devait etre entierement demonté (enfin de quoi la transporté a la main )

De retour après un saut à Calais...

Ok, mais je me demande bien où trouver la pâte pour faire le joint d'étanchéité. Je vais faire un saut chez un dealer Jeep, bien que je doute qu'ils acceptent de me vendre de l'additif et de la pâte.

la pâte je sais pas, mais l'additif ils peuvent t'en vendre sans problème. Il te vendront la marque MOPAR.

pour la pâte à joint, tu peux en trouver dans des grandes surfaces, ou des magasins du genre "nortoto", ou un marchant de pièces auto.

Les grandes surfaces en Suisse sont très pauvres en accessoires auto (si ce n'est pour du tuning de bas étage). Les Naur*** et autres centres spécialisés n'existent pas. Je vais aller voir chez un spécialiste en pièces auto à Morges. Merci :-)

Il va aussi falloir que j'appose ma déco "Barzimobile" avec ma chatoyante belle-soeur sur la Jeep :-)

Barzi a écrit :Il va aussi falloir que j'appose ma déco "Barzimobile" avec ma chatoyante belle-soeur sur la Jeep :-)

hein ? quoi ? c'est quoi cette histoire de belle soeur ?