j'avais fait le mélange entre main meneuse et moyeu débrayable, et donc du coup sur le t2 seul la boite de transfert gére les roues avant (si j'ai bien compris?!)
toujours dans la même logique, on passe de 4x4 en 4x2 et inversement à l'arrêt total, pas besoin de marche arriére pour désenclencher les moyeux avant, ni de descendre du cat-cat pour effectuer l'opération de désacouplage des moyeux.
à voir effectivement pour peut être changer les moyeux et passer en débrayables!... si ça soulage la mécanique, ça soulage aussi le porte monnaie!!
Merci et bonne route Bourrin des bois.
