Forum 4x4

merci pour les reponses serieuses quand aux autres bandes de ouf je vous attends au tournant j'ai les noms et la
Bon je rigole je suis pas mechant du tout! du tout! du tout!

ouf .... on a eu peur, un instant

bonne chance

En faisant le plein, par hasard, chez Tatol, j'ai vu ecrit au dessus du pistolet de super, qu'un additif etait present pour se substituer au plomb

wildbear a écrit :En faisant le plein, par hasard, chez Tatol, j'ai vu ecrit au dessus du pistolet de super, qu'un additif etait present pour se substituer au plomb

le vrai super n'existe plus depuis longtemps, en fait c'est du SP avec de l'additif au potassium, vu le prix çà revient moins cher de faire son mélange soit même.

Gilbert30 a écrit :le vrai super n'existe plus depuis longtemps, en fait c'est du SP avec de l'additif au potassium, vu le prix çà revient moins cher de faire son mélange soit même.

Oui, j'etais au courant, pour ma Ktm, mais j'ignorais que Tatol ne vendait que du super (98) additivé, directement a la pompe

[quote="Oooops!"]Bonsoir,

si je me souviens bien le plomb était bénéfique pour les sièges de soupapes]

Salut Oooops
ça fais plus de 15 000 kms que je roule au SP 95 sans soucis (le moteur a plus de 300 000kms). Il est impossible de dire que c'est 100% sans risques et il est trés façile pour une tondeuse d'y rajouter un poil d'huile . Par ailleur le probleme se pose aussi pour les moteurs roulant quasi exclusivement au GPL qui lui aussi attaque les soupapes et les problemes n'apparaissent guére avant les 100 000 kms . Salut.

achetes un mouton

Bon, ça va pas t'aider des masses mais j'ai fais un plein à Meulan au magasin Champion et ils ont encore du Super

Sinon, je maintiens SP95 + 2% d'huile 2T : pour une tondeuse c'est tip top et tu ne verras même pas la différence

D'ailleurs elle pourrait aussi bien tourner au SP95 pur ou à l'Alcool Ethylique sans autre forme de modif .... c'est juste histoire de limiter un peu l'usure à long terme .... long terme qu'une tondeuse n'atteint jamais, il y a toujours un truc qui coûte cher qui casse avant (carter, lanceur, dynamo, etc ....)