Forum 4x4

jnf80 a écrit :Je CRISE
Impossible de trouver un nano de pression pour le Turbo, j'ai fais les garagistes, les norauto .... internet
Même les réparateur Tubo n'en n'ont pas, des nano à 150 bars, ca il y en à , ou des MERDES de Tunning 7 leds couleurs différentes à 70 euros unités.
Les copains du clubs me disent tous que c'est simple d'en avoir, il y en a partout mais personne ne peut m'en avoir un

D'ou ma question : Est-ce que quelqun peu vraiment m'indiquer ou en acheter 1 "normal" ?

La par exemple http://www.radiospares.fr/

N°405-5616

N°[url=javascript:showProduct('721-072')]721-072[/url]

Sinon, cherche du hager, VDO, veglia etc. Y'a des trucs jolis sur ebay, mais c'est vrais que ça fait tuning et que ça coutes cher en france. Cherches boost gauge sur ebay, turbo gauge, presure gauge, manometro, Manometer.

C'est mieux d'avoir un 2 bars, mais le 4 de chez radiospares passe sans problème a mon idée! Puis tu peux booster ton bourin comme il faut avant d'avoir a changer A savoir que les audi RS2 prennaient 2.25 bar dans la gueulle

Tchoaplus!

Merci Satanas
Je vais regarder ca. Effectivement sur ebay, il y a de beaux trucs mais payement car C.B. j'ai pas de C.B.

Je me suis arrangé avec un copain pour commander le mano par C.B. et je viens d'avoir un mail comme quoi ils ne prennent les commandes chez les particuliers qu'à partir de 150 euros HT
Retour case départ

jnf80 a écrit : Je me suis arrangé avec un copain pour commander le mano par C.B. et je viens d'avoir un mail comme quoi ils ne prennent les commandes chez les particuliers qu'à partir de 150 euros HT
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Ouais, c'est vrai ça! Mais c'est 50€ pas 150 normallement. Enfin c'est cher! Tu veux que je mates sur ebay?

Tchoaplus.

Max.

Si si 150 euros HT pour les particuliers.
Je cherche sur Ebay un nano en espèrant tomber sur un payement possible par chéque banquaire.

jnf80 a écrit :Si si 150 euros HT pour les particuliers.
Je cherche sur Ebay un nano en espèrant tomber sur un payement possible par chéque banquaire.

Tu peux aussi faire un virrement international ou envoyer un mandat.

jnf80 a écrit :En courte sur terrain, j'ouvre à fond le robinet qui lache la pression dans le vide, du coup le Turbo tourne à fond, en courte c'est pas génant.

Heu, je me trompe peut être mais :
Si tu laisses ton turbo "tourner à fond", c'est à dire, si tu le laisses faire sans régulation, celui-ci, s'il est en bonne santé, va grimper à 1.5 bars.
Que ce soit en courtes, longues, hyperlongues ou supersoniques, c'est la même chose => La pression montera à 1.5 bars.
Et je ne pense pas que ta culasse apprécie le traitement bien longtemps.

Sur le KZ (et c'est un des moyens de controler le bon état d'un turbo), si tu débranches la WG, la pression doit monter à au moins 1.5 bars.

Amha, monte un manomètre de pression turbo avant toute chose.

Arnaud

jnf80 a écrit :Si si 150 euros HT pour les particuliers.
Je cherche sur Ebay un nano en espèrant tomber sur un payement possible par chéque banquaire.

http://www.power-tuning.fr/fr/interieur/manometres/p16498769.html

69 Euros

jnf80 a écrit :Je CRISE
Impossible de trouver un nano de pression pour le Turbo, j'ai fais les garagistes, les norauto .... internet

En cherchant sur le forum.... l'excellent site de Pierre-yves...

http://www.nissanpickup.org/modif_manometre_turbo.htm


Je dois y passer dans la semaine chez RDS pour justement en acheter un de mano donc.... ->MP et vu le prix....

Arvi.

Heh les gars, un mano a 69 euros ça fait mal au cul! Un 0>1.6 bar ou un 0>2.5 bar fait 13 euros chez radiospares, domage qu'ils fassent chier pour la commande minimum! Enfin, si vous voullez, on peu ptet faire une comande groupée, y'a RS qui a besoin de plastique pour la réhausse, moi de pieces éléctroniques et ptet d'un mano. Faut voir ce qu'on peux faire. Sinon, vous avez toujours les fournisseurs de matos industriel ou agricole, la ça ne devrais pas couter trop cher non plus! Par chez moi y' a rougon queyrel qui fait ça.

Tcho aplus.