Forum 4x4

RS a écrit :je ne pense pas faire ça sur mon Toy à cause du budget mais quels sont les avantages d'un tel système hormis une garde au sol accrue (mais pas sous les pont). Est que ça a le même effet qu'une surélévation traditionelle avec des kit?

Salut tout le monde!

Syl, bien sur que ça réhausse les ponts par raport au sol, du au fait que c'est pour mettre des pneus plus gros! Moi si un jour j'arrive a le faire, il faudras que je trouve des lames avachies. Pour pas trop réhausser. Le principe c'est de prendre +10 gros maxi et d'avoir le plus d'articulation possible.

*Eric, l'est joli le 61 a Brad T en action On ne remarque pas tant que ça, mais ses pneus sont énormes!

wildbear a écrit :Tout depend du choix des coloris

http://www.toontoys.ca/image/Trailpics/may05/may05-04.htm

T'1 le passager du 61 il a à l'echelle des pneus

Bô BB

Pat a écrit :T'1 le passager du 61 il a à l'echelle des pneus

Bô BB

Pas le passager, c'est un 61 d'origine Japonaise, donc conduite a droite.
http://forum.ih8mud.com/showpost.php?p=439464&postcount=18

Pat a écrit :T'1 le passager du 61 il a à l'echelle des pneus

Bô BB

regardes de plus prés!

C'est un import From Japan

Ah c'est pour ça

Comme il a la tete plus grosse que sa jante il doit etre monté en 10'

On m'a toujours dit que les bain de boue sont bon pour la peau.
En tous cas ca fait plaisir de voir un 61 en action.

Ca me confirme dans l'idée que je ferai pas un SOA car à chaque fois il faudrait que je porte ma femme pour la faire monter à bord ou mettre une echelle amovible

Sinon est que qq'un pourrai me dire si il vaut mieux les koni heavy track série 82 ou les amortos OME fournis dans le kit

Pat a écrit :Ah c'est pour ça

Comme il a la tete plus grosse que sa jante il doit etre monté en 10'

325/85R16 Michelin XMLs

Satamax a écrit :Pas le passager, c'est un 61 d'origine Japonaise, donc conduite a droite.
http://forum.ih8mud.com/showpost.php?p=439464&postcount=18

LA v....le ! Tu fais ça en France, tu vas en prison je suis sur ! Le machin est tellement haut qu'on dirait que c' une brouette de gamin qu'il a d'accroché derrière, lol !
Oliv'

Sinon est que qq'un pourrai me dire si il vaut mieux les koni heavy track série 82 ou les amortos OME fournis dans le kit[/quote]

Alors les gars y a t'il qq'un qui peut me répondre a cette question car je commande le tout Jeudi

Et après une foi que tout sera monté la classe
Plus qu'à faire les révisions BV et BT

Bon ,avec mon kit j'avais des OME .Depuis à l'arrière j'ai des Koni.
Franchement pas de grosse différence .Les koni un peu plus ferme et un tout petit moins de roulis.
L'avantage des konis le réglage suivant la charge et j'espère qu'ils feront plus de kil (30mkm).Un avantage pour l'OME les bagues qui ont l'air plus costaud et ils sont plus long en détente (pas 5 cm).
Maintenant c'est ton portefeuille qui parle.
Pat39