Quelle huile pour boite de transfert de Maverick ?

[bordeaux]

Si si je confirme que le pont Ar de mon T2 contient 1,98 L !!! La revue technique indique 2,8 L effectivement mais moi je n'y rentre même pas 2 L!!!Je dois avor un T2 martien car dans la boite j'y rentre 5,2 l alors que la rt indique 4,5 L !!!!

[Tanguy]

comment tu arrives a mesurer 1L. ...98 ? ? ?
et pas 2L . ? ? ?

déjà quand je fais la vidange/remplissage je mets approximativement 3 seringues d' huile pour le pont avant ... 3 seringues de 500ml.
et malgré tout ça suffit a remplir pil-poil le pont avant pour 1L.3
.....ya d' la perte entre ce qui reste dans la seringue pour cause d' huile pas fluide et ce qui tombe sur les godasses !
ça fait le compte !

bon aller un dernier tuyau il existe aussi de l' excellente huile pour pont LSD chez les marchands de mat. agricole
c' est de la "FUCHS Titan gear " API GL 5 pont GL ( gliss. llimité )
tout bien comme il faut
j' utilise cette huile depuis l' année dernière et c' est nickel , vidange faite le W.E. dernier et remplacée par la même dans les 2 ponts en prévision d' une virée au Maroc

voili , voilou

[GastonLagaf]

comment tu arrives a mesurer 1L. ...98 ? ? ?
et pas 2L . ? ? ?

déjà quand je fais la vidange/remplissage je mets approximativement 3 seringues d' huile pour le pont avant ... 3 seringues de 500ml.
et malgré tout ça suffit a remplir pil-poil le pont avant pour 1L.3
.....ya d' la perte entre ce qui reste dans la seringue pour cause d' huile pas fluide et ce qui tombe sur les godasses !
ça fait le compte !

bon aller un dernier tuyau il existe aussi de l' excellente huile pour pont LSD chez les marchands de mat. agricole
c' est de la "FUCHS Titan gear " API GL 5 pont GL ( gliss. llimité )
tout bien comme il faut
j' utilise cette huile depuis l' année dernière et c' est nickel , vidange faite le W.E. dernier et remplacée par la même dans les 2 ponts en prévision d' une virée au Maroc

voili , voilou

ça c'est un tuyaux qui m'interesse
T'as une approximation du prix ?

Au fait Tanguy, j'ai fini de remonter le T2 hier soir ]

[fred la glisse]

Dis moi Tanguy,

Comme il semble que nous sommes pas loin l'un de l'autre, où achètes tu cette huile agricole pour pont AR ?
Je deviens très intéressé...

[Tanguy]

AAArrfff ... ! c' est un copain qui connait un copain ..etc
mais comme je suis dans mon jour de bonté
je vais aux renseignements et je vous tiens au courant

Gaston , pour purger les freins tu connais la mèthode ..? pas de soucis

[GastonLagaf]

Gaston , pour purger les freins tu connais la mèthode ..? pas de soucis

Normalement ça devrai le faire, merci ]

Puis si ça fait pas je sais ou tel

[Tanguy]

MP pour tous les 2

[GastonLagaf]

MP pour tous les 2

J'attends
Rectif c'est bon

[GastonLagaf]

Question norme
API GL-5 es different de API GL-5 GLS
C'est parquer dans les premieres page du post que pour le pont arriere du T2 donc a Glissement limité, il faut de l'API-5 GLS
J'ai trouvé uniquement de l'API GL-5, c'est bon ou pas ?

Merci d'avance.

[fred la glisse]

Non C'est pas bon !

Tanguy a bien confirmé qu'il fallait impérativement mettre de l'API-GL5 LS (LS = Limited Slip = glissement limité) dans le pont arrière.
La doc technique confirme aussi...