Forum 4x4

Jérôme24 a écrit :ok merci. en meme temps sur la photo en regardant bien, j'ai l'impression qu'ils sont retenus par un fil de fer....

oui , car ce sont des amortos a gaz , lorsque tu vas relacher l' attache , le piston va se trouver repoussé vers le haut

mais maintenant il faut savoir ce que tu veux faire avec ton Terrano
si c' est de la balade tranquilou les OME iront bien
voir même les KONI
si tu veux aller plus loin les TM seront préférables

toute solution n' étant pas irréversible
par rapport à l' origine , quelque soit ton choix tu sera forcément satisfait
après , la recherche de vrai performance pour le Terrano te guidera vers autre chose

Avec mon terrano ou plutot maverick lol, Je veux aller dans les bois, faire des passages boueux, voire à gué mais gentillement. Du franchissement, peut-etre mais léger aussi. Donc je pense que le kit OME me conviendra.
Et je pense que je vais vraiment sentir la différenc par rapport à mes origines qui sont plus que rincés, notamment à l'avant ou il penche et pompe tant qu'il peut, surtout aux dos d'ane !!

je viens d'aller faire un petit tour en TT dans le bois au dessus de chez moi histoire de découvrir une piste que j'avais vue sur la carte et je me suis retrouvé dans une descente vertigineuse,en dévers et avec des épis rocheux au milieu du passage.Lorsque j'ai amorçé la descente je me suis dit "je vais me retrouvé le c-l en l'air 20m plus bas et ben non car je n'ai pas touché une seule fois le desous et pourtant les ponts y zont croisés dur dur je me suis meme arreté pour voir la position du T2 et c'est impressionnant dommage que je n'avais pris mon apn.
en plus je ne suis pas en MUD
je ne pensais que les TM avaient un tel débattement
voilà mon avis perso

Quelqu'un a t-il une photo d'un T2 long avant et après pose d'un kit ome svp ?

voilà jusqu' ou peut aller un kit TM
et malgré tout la roue est encore au sol !

http://olivelb.free.fr/Marq%20photos/Dscn2978.jpg
http://olivelb.free.fr/Marq%20photos/Dscn2979.jpg
je te souhaite d' arriver a faire ça avec un kit OME ...

En fait c'est surtout parce que j'ai trouvé une bonne occaz pour un kit OME...
Le trailmaster est un kit +5 aussi je crois ?? C'est niveau prix que ca fait plus peur !
Olive n'aurait pas une photo avant apres de son T2 long svp ?

si tu voici quelques photos

et là je n'ai pas encore retendu les barres de torsion

Là c'est avec le kit OME ou Trailmaster ?

là c'est un kit Trail Master + 5 à l'av et + 10 à l'ar avec ressorts + 5 .
je peux te dire que tu passe à l'aise dans 95% des cas et sans toucher

si tu veux des prix voici le n° de tel et l'adresse

Trail Master France
95300 ENNERY
01-34-24-03-33

tu demandes Antoine