Forum 4x4

[quote="&quot"]Que neni...

A l'origine les ponts sont SUR les lames, alors si tu met des cales entre... tu rabaisse ton BB...

Pas réveillé le Fab... Ok, quelqu'un a testé ce système?

salut,
les jumelles ne réhausse que un coté des lames,donc l'arbre situé à environ moitié des lames n'est réhaussé que de la moitié du" plus" annoncé . Ai-je bien calculé?????
si je monte un kit jumelles inversées +5cm dois-je changer les amortisseurs?

4x4driver a écrit :salut,
si je monte un kit jumelles inversées +5cm dois-je changer les amortisseurs?

tout depend du debattement max des amortos. Si ils arrivent en buté, tu risque de les deteriorer.

4x4driver a écrit :salut,
les jumelles ne réhausse que un coté des lames,donc l'arbre situé à environ moitié des lames n'est réhaussé que de la moitié du" plus" annoncé . Ai-je bien calculé?????
si je monte un kit jumelles inversées +5cm dois-je changer les amortisseurs?

Ben si tu regarde bien sur la photo du 'kit'... (ben là je sais plus si je l'ai mise sur le forum...)

bref ils donnent les jumelles et une pièce de 'prolongation' du côté fixe...

Donc la réhausse est bien celle annoncée...

@ +

Le système est simple, à combien revient ce kit réhausse?

Fab a écrit :Le système est simple, à combien revient ce kit réhausse?

Le prix catalogue pour le kit 'jumelles inversées' comme sur la photo


est de 329€...

leurs amortisseurs sont vendus à 51€/pce... mais rien ne t'empèche de travailler avec une autre marque... (les amortisseurs sont à changer à partir d'une réhausse de 3,5 cm suivant leurs dires...)

Voila

@ +

Merci Ponpon, bon, le body lift dont on parlait hier est bien moins cher (141 euros), je crois que j'opterai pour ça si je ne trouve rien de plus intéressant..

effectivement ce hit parait génial
où peut on l'acheter à ce prix là.

merci

Ici > http://www.puresuzuki.com/suspension2.htm

oui mais moi je ne comprend que le français