préparation KJ ?

[indian-family]

je voulais dire elle n'est pas inégalée
Je me mélange les pinceaux

[N'Alain]

Ca y est. La prépa est presque fini : il reste encore à installer le ski central et à raboter un peu plus les passages de roues (ca frotte encore un peu marche arriere, braqué a fond).

Au final : kit OME +2,5 pouces, Ski avant et central Asfir et pneus BF A/T en 245/75/16 montés sur jantes toles.

Voilà le résultat en quelques photos (mauvaise qualité car faite avec téléphone portable, la suite + tard...)

[N'Alain]

désolé, j'ai cliqué 2 fois. C'est l'exitation

[yoyo52]

superbe donc tu a mis des jantes blanches du coup

[N'Alain]

Oui, c'est pour pa confondre avec Indian-family

[indian-family]

top moumoute

C donc d uasfir, tu vas voir elles sont bien les protections

Tu as toi aussi une bonbonne blanche en dessous ? Tu peux regarder ? C'est le filtre à huile moteur
Avec la protection Asfir elle est protégée mais je n'aime pas trop elle est à 5 ou 6 mm de la protection cette foutu bonbonne.
J'ai appelé jeep pour savoir si on pouvait pas la déplacer.

Qu'est ce qu'il a fait exactement le préparateur pour le passage de roues ?

Moi j'y retourne demain pour les pneues jantes
et lundi pour les boulders bars

[indian-family]

Oui, c'est pour pa confondre avec Indian-family

Lol

Et en plus c'est un 2,5 " et du 245 x 75.

Il a revu à la hausse le préparateur

[yoyo52]

Oui, c'est pour pa confondre avec Indian-family

[N'Alain]

Pour le filtre à huile, suite à une avarie moteur (il faudra que je raconte ca un jour sur le post sur les concessionnaire), a été déplacé plus haut il me semble...
Pour les roues, comme sur ton post : décoiupé le plastic sur l'avant de la roue avant et à l'arrière de cette même roue, décoipé le metal + enduit d'un produit anti corrosion. A l'arriere, il me semble rien ...
Il avait l'air de savoir. Il m'a juste demandé si c'etait ok pour moi.
Par contre, pour pouvoir rentrer la roue de secours dans son emplacement, on a coupé l'articulation....

[indian-family]

ça m'interesse la découpe de l'articulation, tu peux prendre une photo ?
Car on va avoir le même problème ici.
J'ai vu un australien qui a découpé aussi, il m'a filé des photos mais il a conservé les jantes d'origines.
Toi tu dois avoir le même type de jantes que moi.

Pour le filtre ça peut donc se faire.
A Dijon selo ncertain modèle il le font gratos. C'est pris en charge par jeep.