Forum 4x4

merci à tous de vos reactions,
pour un 1er thread, quel succes,

je viens de signé pour le neuf, en B.M.
les 3 tonnes de traction dispo on fait pencher la balance et aussi la boite auto d'un "autre age" parait il : .

quoi qu'il en soit j'vais chercher mon T2 ce soir pour le garer sous le sapin jusqu'à dimanche

--Eric

edl a écrit :merci à tous de vos reactions,
pour un 1er thread, quel succes,

je viens de signé pour le neuf, en B.M.
les 3 tonnes de traction dispo on fait pencher la balance et aussi la boite auto d'un "autre age" parait il : .

quoi qu'il en soit j'vais chercher mon T2 ce soir pour le garer sous le sapin jusqu'à dimanche

--Eric

très bon choix ....(Neuf et BM)
ne pas roulez jusqu'à dimanche ... JOUR de Noël


il est connnnnnnnnntent

slt à tous

j'ai un patrol BVA pas de problème pour tracter une caravane 1100kg même si ma préférence vas vers la boite méca en tractant et boite auto en solo.
pas de problème de frein moteur et réactivité présente même en montagne ,voir aussi la souplesse au démarrage .

tu as penser aux kilomètres en solo ..........?

les 2 vont bien a mon avis , à toi de déterminer tes besoins
beaucoup à Tracter.....................boite méca
peu ...........................................boite auto

trop tard ....il a signé

Pour tracter, je ne suis pas convaincu que la BVA soit mieux:
Moins de poids tractable sur la carte grise et surtout pas de frein moteur donc les freins sont plus sollicités.
Sinon je suis devenu un adepte de la boite auto que ce soit en TT ou sur route. Par contre pour tracter:................suis moins sure!!!!

bismuth a écrit : trop tard ....il a signé

ouaip, il est meme sous le sapin

je savoure ce momment , c'est mon 1er : :

mes 1eres impressions: ça arrache, c'est un peu bruyant, et la radio est "h i ée "

demain 350 bornes d'autoroute et dimanche autant.

A suivre

--Eric

edl a écrit :

bismuth a écrit : trop tard ....il a signé

ouaip, il est meme sous le sapin

je savoure ce momment , c'est mon 1er : :

mes 1eres impressions: ça arrache, c'est un peu bruyant, et la radio est "h i ée "

demain 350 bornes d'autoroute et dimanche autant.

A suivre

--Eric

COOOOOOOOOOOOl sur l'autoroute .. 3 000 tr maxi durant 100 bornes puis 2500 tr</m durant 10 minutes etc ...

Content pout toi

Welcome au New T2

ça va tracter dur à Noël ... les rennes peuvent allez se coucher.


je reviens sur point évoqué plus haut :

Tanguy a écrit :PTR de 5T160 ..... quand on voit comment freine un T2 , ça fait peur !

Froid dans le dos, oui ... car parfois à vide, je trouve que dèjà c'est pas ça en terme de freinage.... "tiens ils ont mis des plaquettes en bois" , .

..mais bon je sais pas si Nissan prévoit un jour de mettre des étriers à 8 pistons, av et ar, façon Bembro....

GB2

Un bon choix!!!!!!
En + y a de la place pour la hotte!!
Bienvenu à toi! :