Forum 4x4

On s'était à peine habitué au Jim qu'il l'ont encore enlaidi

Bouuououu que c'est moche ce nouveau bouclier !
moi la couleur des retro j'men moque le miens est noir !

J'ai un peu poussé mes recherches sur les boitiers, j'ai trouvé des avis mitigé mais ça ne concerne jamais des 4x4. Par contre si le moulin est identique et que seul la config du boitier electronique change ça serait plus interessant de faire reprogrammer !
à comparer les repro et les boitiers (haut de gamme) c'est kifkif niveau tarifs. en tout cas un peu de ch. en plus augmenterai l'agrement de conduite sur route.

Donc je ne lache pas l'affaire, peut etre que les nuls de zuki pourrait me reprogrammer le boitier ! ---- JE REVE LA ----

Faire reprogrammer par suzuki : : il vont te sortir 25 cvs en moins les connaissants. Plus sérieusement, je crois qu'il vaut mieux un boitier car tu peux revenir à la configuration origine ( en cas de blem pour la garantie par exemple) ou encore plus mesquin, si tu veux pas que ta femme monte trop dans les tours .
J'ai déja essayé de faire reprogrammer le mien par un ami garagiste renault. On a réussi à entrer dans les entrailles du p'tit boitier avec son ordinateur, il a essayé de le reprogrammer avec les données d'un 85 cvs, mais ça n'a pas marché. Il devait se renseigner auprès d'un ingénieur de la marque au losange, mais vu le risque (bousiller le boitier d'origine avec toutes les conséquence sur la garantie) et le prix d'un boitier 85 cvs (175 euros). Je crois que je vais en commander un après les fêtes.

VERSION 2006

VERSION 2005

ALORS c lequel le ++ beau !!!
C'est la même photo juste un peu retouchée

Bonjour
Avant de mettre un boîtier, si vous supprimez la vanne egr et le catalyseur vous récupérez déjà pas mal de couple
Pour le boîtier j'ai équipe mon toy depuis 2 ans pas de souci en plus l'avantage est que si on le monte avec un interrupteur au tableau de bord on le coupe quand on veut.

jenal a écrit :VERSION 2006

VERSION 2005

ALORS c lequel le ++ beau !!!
C'est la même photo juste un peu retouchée

Il se font ch-er chez Suzuki......... Même pas de nouvelles photos..........
On prend les mêmes, on retouche, et hop, le Jimny a un nouveau pare-choc

Bonjour,

J'espère que les enormes prises d'air ont une utilité pour refroidir le turbo du nouveau moteur gazoil parce que sinon c'est moche voire limite tuning de gout moyen.

A+

Aucune utilité, hormis augmenter le prix du pare choc en cas de changement . Sinon, tu peux toujours t'en servir en mettant des goulottes pour refroidir les freins
Sont vraiment naze les ingénieurs suzuki, ils ont un pur crapahuteur, et ils veulent en faire à la fois un autoroutier et un urbain, tout ce qu'il n'est pas

vive le tuning, jimny touch !!!! c'est quoi cette version 2005 BAH !!!!!


un conseil aux futures acheteurs>>> PRENEZ LE EN NOIR CA CACHE LES FORMES ET LA IL Y EN A BESOIN