Forum 4x4

Posté : **mer. nov. 09, 2005 4:47 pm**

super montage

Posté : **mer. nov. 09, 2005 5:02 pm**

Propre... Tu as caché les bonbonnes où ?

Posté : **mer. nov. 09, 2005 7:09 pm**

1 bombonne coté passager lateralement sous le siege passager
1 bombonne coté conducteur lateralement sous le siege conducteur
fixées avec des feuillards narbonne accessoires, et fer plat mis en forme

photos 1 et 2 : conducteur / photo 3 passager Ca tient pile-poil !

Posté : **mer. nov. 09, 2005 8:58 pm**

: du travail de pro

Posté : **lun. févr. 20, 2006 6:00 pm**

xlr a écrit :Bonjour

Voici mon expêrience personnelle de compresseur embarqué.
ce montage me donne entière satisfaction.
celà ne rivalise pas avec le montage d'un compresseur de clim, mais c'est, je pense, une bonne alternative.
Pour le choix du compresseur, j'ai chois un koala, suite à diverses lectures (dont un banc d'essai paru il y aqq mois dans une revue 4x4, et cette page :
http://www.nissan4x4.co.za/GH_ShowArticle.asp?HID=19&CATID=2%7C3%7C4%7C5%7C6%7C7)
ainsi que des témoignages de personnes ayant utilisé ce modèle :
je me suis orienté vers un Compresseur Koala qui me semblait etre un excellent rapport qualité/prix
J'ai acheté ce koala avec cuve 5l + pressostat sur le site :
http://www.diy-compressors.com/shop/starter-kits.htm#koala

- livré en France pour environ de 300 euros en 48 heures.
- Installé dans le HDJ80 (bien soigner le cablage avec fil grosse section, et fusible 30A)
- monté sur un circuit d'air :
* 2 bombonnes (16l chacune) de freins de camion recuperées dans une
casse (20 euros les 2)
* reliees entre elles (tuyau flexible air) et reliées au compresseur
* 2 sorties a l'interieur du vehicule vers les sieges AV avec raccord
rapide

-les bombonnes sont gonflées a 8 bars (16l + 16l +5l du compresseur),
arret automatique a 8 bars du fait du pressostat du koala

- la reserve d'air permet de regonfler les pneus de 1.3 a 2.5 bar
sans aucune attente, grace a la reserve d'air

merci à toi et Christian

pour vos reponses.mais peux tu m'expliquer pour la bonbonne de 5 L (sans bonbonne ça fait quoi de moins?)
Cordialement

Posté : **mar. févr. 21, 2006 7:53 am**

Sans cuve, meme compresseur, mais je suppose qu'on perd la fonction pressostat, bien pratique. Il faudrait en rajouter un...

Posté : **mer. févr. 22, 2006 8:41 pm**

[img]http://[IMG]http://up.mezimages.com/up/432747Compresseur.jpg[/img][/IMG]

Super Xlr,

Justement j'ai récupéré une bobonne identique aux tiennes (moi je n'en prevois qu'une)

J'te pique les photos pour refaire le montage à l'identique

- du feuillard de chez N..b tu dis !!!

Mon compresseur est un Viair (je crois!!!) que je vais fixer en compart. moteur du HZ.
Par contre je ne sais pas pour vous, mais moi j'ai commencé par le démonter entièrement (méca et électrique).

Je pense avoir bien fait:

Cuve embiellage et chambre de compression pleines de bavures d'injection au niveau des éjecteurs (+ de 1cm) si si

Vis BTR de balancier non bloquée

Niveau electrique (cable un peu faible.. voir photo Avant modif - suis passé en 10 carré souple)
Qualité des soudures et des isolations Bof!!!!!!!!
j'ai refait un montage "sérieux" et extérieur du relai de cde et de l'interrupteur en plus d'une connexion directe batterie (sous fusible)
Montage en raccord Stau..

En plus j'ai viré tout le décorum plastique et la belle poignée mousse de transport !!!!

J'ai pas encore fait les photos d'après..

Posté : **jeu. févr. 23, 2006 6:27 am**

J'ai testé au dernier Dakar (j'avais un véhicule d'organisation qui était équipé de ce compresseur)
Compresseur Master 12V/10M3/h

J'ai été étonné par la puissance et la rapidité de ce compresseur !
(supérieurs a mon koala, il me semble)
sans doute si j'avais à acheter un compresseur aujourd'hui, je prendrais ce modèle (a condition de le trouver moins cher que les 530 euros prix constaté ...)

Mon compresseur est un Viair (je crois!!!) que je vais fixer en compart. moteur du HZ.

J'aurais juste la craine de laisser à demeure le compresseur dans un endoit poussièreux et soumis aux projections d'eau.
L'habitacle me parait mieux protégé

Tu peux nous dire ou (et quel prix) tu as acheté ton viair ?

Posté : **jeu. févr. 23, 2006 2:32 pm**

Bonjour,
le compresseur rouge (master) que tu evoques (XLR) semble etre le compresseur Flash air vendu 440 € par un accessoiriste, je l'ai vu en action recemment, c vrai, impressionnant: 3 véhicules regonflés de 1 à 2,3 bar environ 15 mn.

Cordialement

Posté : **jeu. févr. 23, 2006 3:12 pm**

A ce bémol près qu'il est peut-êtreun peu gros, pour être facilement stocké dans un véhicule devant transporter en raid une famille de 4 ou 5, non?

Je suis très intéressé par le koala et le montage qu'en a fait xlr

Je trouve que le koala + 1 (ou 2) bonbonnes trouverait bien sa place das mon pajero long

Le rouge est gros, tout de même

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compresseur VIAIR (ou autres ?)

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