Forum 4x4

Marc le gris :
voila une proposition concrete qui pourrait bien etre efficace !

mais ou trouver ces stickers ?

j'en veux plein ! meme si ce ne sont que les herons et les sangliers qui les verront !

Quand je dis efficace ; je parle bien sur du changement d'avis sur les anti 4x4eux !

Car en fait, pour moi le probleme des 4x4 n'existe pas vraiement, c'est juste un engrenage mediatique .

si l'on regardait bien les stats, on s'apercevrait que le plus grand nombre d'accidents n'est pas du aux tt mais bien a la vitesse et a l'alcool.

Quand je dis efficace ; je parle bien sur du changement d'avis des anti 4x4eux !

Car en fait, pour moi le probleme des 4x4 n'existe pas vraiement, c'est juste un engrenage mediatique .

si l'on regardait bien les stats, on s'apercevrait que le plus grand nombre d'accidents n'est pas du aux tt mais bien a la vitesse et a l'alcool.

Mais quand on est mauvais perdant et qu'on a pas reussi à vaincre ni l'alcool ni la vitesse, et bien on cherche un petit (une minorité visible quoi) et on lui cogne dessus pour se soulager !!!

darbass a écrit :...mais bien a la vitesse et a l'alcool.

Attention a bien preciser vitesse excessive
Car on peut bien evidemment a 30 KM/H tuer devant une ecole mais trés difficilement sur une rocade ou autoroute

tu chipote la, lorsque l'on parle de vitesse lors un accident, on suggere bien l'eventuel depassement de celle autorisée !

darbass a écrit :tu chipote la, lorsque l'on parle de vitesse lors un accident, on suggere bien l'eventuel depassement de celle autorisée !

Justement... je fais parti de ceux qui pensent que "autorisée" ne signifie pas "adaptée" (50 en ville est parfois beaucoup trop, 70 sur une rocade est souvent stupide)

wildbear a écrit :

darbass a écrit :tu chipote la, lorsque l'on parle de vitesse lors un accident, on suggere bien l'eventuel depassement de celle autorisée !

Justement... je fais parti de ceux qui pensent que "autorisée" ne signifie pas "adaptée" (50 en ville est parfois beaucoup trop, 70 sur une rocade est souvent stupide)

Bravo !!! Tout à fait d'accord.

darbass a écrit :CHUIS D'ACCORD SUR CE POINT !!!!!!

mais je maintiens qu'une personne qui possede un 4x4 (gros suv) en ville pour aller au bureau occupe un espace sur la route et sur le parking trop important par rapport a l'espace dispo !

fo pas s'etonner de la reaction peut etre excessive de certains .

D'accord et pas d'accord à la fois. Certe un "gros SUV" est plus encombrant qu'un clio mais crois-tu que le mec en BMW X5 roulera en clio ? Non, il roulera en série 5 ayant une surface au sol identique... Crois-tu qu'un mec roulais en ML ou en Touareg roulera en clio (qui entre parenthèses n'est plus aussi compacte) ? Non, il roulera au minimum en Classe E ou Passat qui sont aussi encombrantes ce qui au final ne changera rien à l'encombrement des villes.
Attention, je ne défend pas ces gens mais je dis que vu les moyens qu'ils ont pour se payer un ML, Touareg, Cayenne ou autre, ils ne rouleront en aucun cas dans une clio ou une 206 (le faisaient-ils avant l'apparition de ces SUV ?).. ce qui me fait penser que vouloir éliminer, cibler ces gens n'est pas la bonne solution... De plus, il est déjà assez subtile de distinguer juridiquement un 4x4 d'une berline, alors un SUV d'un 4x4...

Justement... je fais parti de ceux qui pensent que "autorisée" ne signifie pas "adaptée" (50 en ville est parfois beaucoup trop, 70 sur une rocade est souvent stupide)

Tout à fait. Contrairement à ce que notre cher Gouvernement dit, ce n'est pas la vitesse qui tue mais l'inadaption de celle-ci à la situation (et donc au lieu)...

Salut

voici le mail envoyer au Dr Meyer


Bonjour,



vos propos sur le 4x4 lors de l'emission sur la securité routiere,
m'on choqué de la
par, d'un Medecin, d'une personne intelligente, il facile en ce
moment de brocarder
les 4x4, mais je suppose que si vous dite cela c'est que au moins
60% des gens que vous recevez sont du fait des voitures tout
terrain...je vous rappele que mon vehicule est au norme
europeenne... et en vente libre
et qu'un pare choc de 4x4 doit etre au même niveau qu'un pare choc
de voiture
de type berline...
de plus, si vous voulez, je vous propose de venir passez a 80 Km/h
un ralentisseur,
vous verez l'effet sur vous et sur la voiture...

je vous rappele les propos de la maman de la jeune fille, c'est (de
memoire) le troisieme accident cette année... les pouvoir publique
ne sont-il pas en cause...

Cordialement,

voici la reponse,

Cher monsieur,

Je ne souhaite pas tenter de passer sur un ralentisseur à 80 km/h comme vous le proposez
et je n'ai rien de particulier contre les 4 4. Si les tous terrains, compte tenu de la faible part
de marché qu'ils représentent, provoquaient 60% des accidents, leur usage en ville aurait été
depuis longtemps (du moins je l'espère) interdit.
Les accidents résultent du comportement de tous: conducteurs et pouvoirs publiques.
Je ne doute pas que votre voiture soit aux normes européennes, cependant je constate que
certains véhicules équipés par leurs propriétaires d'accessoires supplémentaires, de pare-
buffle, décalcomanies, ailerons divers et variés, et autres gadgets provoquent plus
d'accidents que les autres. Ce n'est pas exclusif aux 4 4. "Montre moi ta voiture je te dirai qui
tu es" pourrait être un adage.
Ce n'est pas une voiture qui provoque un accident, mais son conducteur.
Cordialement
Dr Philippe Meyer


phylou