Forum 4x4

+1
on va encore se faire nik.r par l etat commed ab le seul truc c est qu a force ben y a personne qui va pouvoir acheter leurs voitures ou si en deco ds le salon lol

m en fous j'la paye po

ok je sors

bonjour
quelques précisions:

la taxe sur les cartes grises concernera les véhicules emmettant plus de 200 g de co2, 8 % des véhicules devraient etre touchées.
chaque gramme de co2 au dela de ce seuil sera taxé de 2 euros et ce entre 200 et 250 g et 4 euros au dela.
ex: renault espace 2.2 dci, 206 g soit 12 euros
cayenne (non precisé) 320 g soit 380 euros.
land cruiser: env 250 g soit 100 euros.

pour un vehicule acheté 20 000 eurs ( type land cruiser) c'est 0,5 % du prix et pour un de 40 000 euros c'est 0,25%. cela n'influra en rien le comportement d'achat des gens
la taxe va t'elle s'appliquer sur les véhicules neufs ou aussi sur les occas??


resultat des course, ENCORE UNE TAXE QUI NE SERVIRA QU' A TAXER LES FRANCAIS.

HaDaJ80 a écrit :la taxe va t'elle s'appliquer sur les véhicules neufs ou aussi sur les occas??

oui cette taxe s'appliquera aux achats de véhicules d'occasion, et cela change les données du problème, ce n'est pas les voitures neuves que le gouvernement vise, mais les anciennes, de manières à "liquider" cette source de non consommation, pour relançer autant que faire ce peut le marché des véhicules neufs.

qui dit neuf, dit plus mécaniquer, plus de black, de la maintenance pour les porteurs de malette.....que sont les concessions

et à l'échelle nationale le parc des voitures de + de 8 ans c'est ENORME, donc rentrée fiscale importance d'un coté (CG), rentrée de tva de l'autre par l'augmentation innévitable des services dû à l'électronisation des voitures nouvelles.

jean-yves 26 a écrit : oui cette taxe s'appliquera aux achats de véhicules d'occasion, et cela change les données du problème, ce n'est pas les voitures neuves que le gouvernement vise, mais les anciennes, de manières à "liquider" cette source de non consommation, pour relançer autant que faire ce peut le marché des véhicules neufs.

D'après ce que j'ai entendu, cette taxe ne peut logiquement s'appliquer que pour des voitures dont la fiche d'homologuation comporte des informations concernant les émissions de CO2, que je crois n'est obligatoire que depuis récemment (voiture neuves immatriculées après la mise en place du nouveau format de carte grise). Donc en gros toutes les voitures antérieures à 2004 seraient tranquilles

"y" z'ont pas pensé qu'une petite F*at 500 d'écolo aigri pollue 200 fois plus qu'un Porsche Cayenne de gros con en 4x4 MDR

d3ni5 a écrit : D'après ce que j'ai entendu, cette taxe ne peut logiquement s'appliquer que pour des voitures dont la fiche d'homologuation comporte des informations concernant les émissions de CO2, que je crois n'est obligatoire que depuis récemment (voiture neuves immatriculées après la mise en place du nouveau format de carte grise). Donc en gros toutes les voitures antérieures à 2004 seraient tranquilles

oui mais la mise à jour se ferait lors du passage au CT, mais ce ne sont que des supputations, et rien de confirmé officiellement, le gouvernement réfléchi sur une solution + rationelle (efficace en terme d'€ )

HaDaJ80 a écrit : la taxe va t'elle s'appliquer sur les véhicules neufs ou aussi sur les occas??

Elle s'appliquera aussi aux véhicules d'occasion mise en circulation après juillet 2004.

uniquement au moment d'une transaction : achat véhicule neuf ou achat véhicule d'occasion... je suppose
si la loi passe...

jean-yves 26 a écrit :
oui mais la mise à jour se ferait lors du passage au CT, mais ce ne sont que des supputations, et rien de confirmé officiellement, le gouvernement réfléchi sur une solution + rationelle (efficace en terme d'€ )

Pas possible, le CT mesure le % de CO (essence) ou l'opacité des fumées (diesel) mais pas la quantité de CO2 émise au kilomètre. Si cette mesure n'a pas été faite, et renseignée lors de l'homologation du véhicule c'est trop tard