Demande d'avis sur les porte-roue de secours pour DEF

[JM29]

Merci PhilB!

[guigui]

PhilB, JM 29 n'a pas de tube à l'intérieur de la porte, car il a une porte arrière totalement en acier. Le cadre n'est plus constitué de tubes soudé, mais d'une seule pièce d'acier emboutie. Donc beaucoup plus solide.

[JM29]

T'en pense quoi alors Guigui de cette déformation de tôle?

[guigui]

très étrange...
moi je pense que tu devrais enlever la garniture en plastique à l'intérieur pour comprendre ce qui c'est passé. C'est peut être un défaut de la porte... C'est très bizzard en tout cas.

[damslecopo]

c'est normal c'est le jeu qui s'etablie entre la structure portante et ta feuille d'alu

[guigui]

les nouvelles portes arrières sont en acier et d'un seul tenant !!!

[JM29]

Bon, ben, mon 110 est allé chez le concessionnaire.
Ils ont renforcé la porte du coffre par l'interieur en démontant l'habillage.
Plus de bruit!

Y' a plus qu'à rouler pour voir...

[damslecopo]

[quote="guigui"]les nouvelles portes arrières sont en acier et d'un seul tenant !!!

]

tu me mais le doute je verifirais

[christian.styling]

je me pose actuellement les mêmes questions qu'au début de ce sujet :

est-ce que la porte d'origine sera rapidement abimée par les secousses de la roue de secours sur piste ?

est-ce qu'on doit investir dans un porte roue ?

est-ce qu'il existe un modèle de porte roue "articulé" qui s'ouvrirait en même temps que la porte ?

quel modèle choisir si il faut en acheter un ?

fixation uniquement sur la caisse ?

fixation uniquement sur le pare choc arrière ?

ou bien

est-ce que je peux laisser la roue de secours (235/85/16 sur jante wolf) accrochée dans sa position d'origine ?

merci

[phil13]

je me pose actuellement les mêmes questions qu'au début de ce sujet :

est-ce que la porte d'origine sera rapidement abimée par les secousses de la roue de secours sur piste ?

Y a des chances, mais ça peut tenir longtemps

est-ce qu'on doit investir dans un porte roue ?
On peut , c'est pas obligatoire

est-ce qu'il existe un modèle de porte roue "articulé" qui s'ouvrirait en même temps que la porte ?
Oui, ça existe , à tous les prix

quel modèle choisir si il faut en acheter un ?

Un qui soit repris sur le châssis (la traverse arrière) et qui s'ouvre avec une biellette fixée sur la portière, pour n'avoir qu'une manip.

fixation uniquement sur la caisse ?
Non

fixation uniquement sur le pare choc arrière ?

ou bien

est-ce que je peux laisser la roue de secours (235/85/16 sur jante wolf) accrochée dans sa position d'origine ?
Ca me parait l’idéal pour commencer, si la porte prend du jeu , tu aviseras

merci

Voilà, en direct