Forum 4x4

Oui, c'est spécial. Mais peut-être que ça convient à certains.

Notes bien qu'on trouve le même travers en Loisirs Courts et aussi en Série mais dans une moindre mesure.

Le prochain pour moi ce sera un trial Ufolep. Je verrais bien la différence (mais j'ai déjà ma petite idée ).

Bonjour,
pour l'histoire du passage sous la banderole, bon, je ne suis plus le détail du règlement, mais j'étais (il y a un certain temps )commissaire FFSA et UFOLEP, et le règlement était clair, le moindre bout de carrosserie qui passe sous la bande même sans la toucher entraine une sortie de zone et donc le plein de points de pénalité, d'où la contestation lorsqu'il y a du vent et que la bandrerole flotte parfois beaucoup là il faut des commissaires compréhensifs

Bonjour Gibert,

Je vais re-regarder le dernier règlement. C'est peut-être caché dans un petit coin.


<EDIT> : rien dans le règlement FFSA.
Par contre c'est écrit noir sur blanc dans le règlement Ufolep : 15 points (échec) "Passage au-dessus ou au-dessous de la rubalise (véhicule ou équipage)."

Peut-être qu'ils se mélangent les crayons ou alors c'était dans un ancien règlement et ils l'appliquent toujours ?
Bon c'est pas grave, c'est pas moi qui a pris les points.

et faut pas avoir froid aux yeux là

C'est difficile d'avoir froid aux yeux en ce moment.

en effet

En Ufolep aussi il y a de drôles d'engins !



Á 3'48...

Il défie les lois de physique.

Correcteur d’assiette automatique ?

Je ne sais pas...

Mais j'avais vu d'autres vidéos où ça se passait beaucoup moins bien.

Ouais, ben ça c’est possible
j’ai souvenir d’un trial amateur où avec ma zukette équipée de freins séparés ‘’arriére’’ je m’étais loupé dès le premier croisement de pont sur une série de 6ou7 puis dans un moment d’égarement j’avais me semble-t-il toujours un temps de retard, finalement je suis mieux passé que je le pensais et fini mieux que mes potes

on peut pas toujours perdre hein