Vos gommes et votre expérience avec

Modérateur : romainletu

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tuco 81
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Re: Vos gommes et votre expérience avec

#31

Message par tuco 81 »

je regardais le MT KL71
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H3Hummer
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Re: Vos gommes et votre expérience avec

#32

Message par H3Hummer »

ahhh ;) Il accroche bien aussi
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
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tuco 81
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Re: Vos gommes et votre expérience avec

#33

Message par tuco 81 »

non je veux pas des gros boudins, je vise du 215 75 r16 ou au max du 225

en réchappé il existe du 225 80 r16 ça fait des pneus de 780 mm de diamètre

les gros boudins sa tire sur la mécanique, il faudrait changer les couples coniques pour soulager la transmission
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H3Hummer
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Re: Vos gommes et votre expérience avec

#34

Message par H3Hummer »

225/80R16 :o: tu vises quasi du 31", ce sont des gros boudins ;)
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Re: Vos gommes et votre expérience avec

#35

Message par H3Hummer »

avec les 235/75R15 et la 4.16, je n'ai eu aucun soucis ni casse sur les arbres ou diffs
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Re: Vos gommes et votre expérience avec

#36

Message par H3Hummer »

Si non, t'as ça aussi ;) et ils sont bons

Kenda Klever R/T KR601
225/75 R15 102/99Q 6PR  M+S  POR

https://cdn.tiresleader.com/static/img/ ... 189719.jpg
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#37

Message par terranobis »

tuco 81 a écrit : lun. mars 02, 2026 10:40 pm non je veux pas des gros boudins, je vise du 215 75 r16 ou au max du 225

en réchappé il existe du 225 80 r16 ça fait des pneus de 780 mm de diamètre

les gros boudins sa tire sur la mécanique, il faudrait changer les couples coniques pour soulager la transmission
Je ne me souviens plus de ce qui avait été réalisé niveaux couples conique sur ma zukette du Breslau, si ce n’est arbres renforcés de chez Michel Measson .

Ceci dit nous étions en 235x85R16 et le moteur était un Swift 16s, c’était pas si mal rapport poids/puissance sans etre un avion de chasse.
Bon, les CT étaient moins regardants :lol:
Tout a commencé en jeep Willys, puis passé par Lada niva, SJ413, Hilux, patrol baroud, hdj80, iveco 4x4…actuellement en pajero 2.8td.
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H3Hummer
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#38

Message par H3Hummer »

:lol: :clap:
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