Page 4 sur 7
Re: vidange par aspiration
Posté : mar. févr. 10, 2026 6:43 am
par lebjac
"J
e fais 50km de plus avec du diesel total excelcium comparé au diesel de supermarché."
Je note toujours mes pleins, date, km, quantité de GO.
J'ai testé sur mon CRV 2,2l iDtec, pendant 6 mois et 4000 km, je n'ai constaté aucune baisse de consommation de carburant.
D'un plein à l'autre la conso varie c'est vrai, mais c'est plus à cause des circuits, des routes empruntées, du temps ect...... Il suffit que les parcours que tu fais à la suite d'un plein excélium soient favorable à une conso mini pour constater une baisse, c'est pour cela qu'il faut le faire sur du long terme.
Je préfère mettre du GO de super marché lambda, moins cher, et mettre "2/3 gouttes" de Mécarum C99
Re: vidange par aspiration
Posté : mar. févr. 10, 2026 9:55 am
par eric def 90 300 dti
cedricfred a écrit : mar. févr. 03, 2026 11:11 am
Video très intéressante concernant la dégradation des huiles :
Par mon métier j'ai eu 28 formation (5 jours/cessions) autour des huiles en 30 ans a mon poste.
Par les grandes marques Shell Total Elf et aussi par des plus petits comme Vaico (hyper spécialisé dans les boites auto et robot)
Et pour moi ce fut les formations techniques les plus intéressantes sauf quand dans le domaine Markéting ou Là le service technique avait une tendance a décrocher.
Mais la technique autour des lubrifications moteurs sont d'une complexité de folie et tout le groupe technique avait toujours la même façon de parler " On respecte les données constructeur jusqu'a la fin de la vie du moteur, de la boite et des ponts ...
Et quand tu fais de temps en temps une analyse des huiles ont peu vraiment voir le gain de fiabilisation ..
J'ai eu des Defender et j'ai toujours respecter les huiles et jamais de fuite qui poussent a démonter une partie du moteur ....
novembre 97 5.jpg
IMGP0465.JPG
Re: vidange par aspiration
Posté : mar. févr. 10, 2026 9:57 am
par cedricfred
Le gasoil c'est autre chose, il y a vraiment des additifs dans l'excellium et ça peut ou pas faire une différence de conso.
Je l'ai constaté sur certains véhicules et pas sur d'autres, et sur plus qu'un plein pour être sûr.
Il faut essayer pour chaque véhicule. Si la baisse de conso compense le surcoût c'est gagnant pour tout le monde. Sinon --> supermarché.
Re: vidange par aspiration
Posté : mar. févr. 10, 2026 11:17 am
par snow lover
pareil , çà dépend des voitures , le Terrano lui c'était flagrant avec jusqu'à 2 l de plus avec certains supermarchés , actuellement ma Latitude dci pas d'écart flagrant et le GV adore le 98 de BP
les meilleurs sont pour moi les BP Ultimate ( essence et gasoil , moteur plus silencieux , dans le SP98 en Suisse pas d'éthanol ) , puis Total Excellium et Avia + ; en supermarché j'aimais bien Casino mais y a plus , puis Intermarché , et le pire Carrefour
les autres je ne sais pas , rarement testé , là dans la Renault il y a du Dyneff pris dans une station automatique du Cantal ce week end , pas de différence avec d'autres pétroliers , mais c'est un one shot , sur la durée je ne sais pas
Re: vidange par aspiration
Posté : mar. févr. 10, 2026 11:43 am
par exNISSAN
Pour le Gazole , comparatif " de marque " et "grande surface " a faire comme le dit lebjac plus haut avec km réalisés par litrage exact .
Si le comparatif se fait km réalisés par plein , le résultat est biaisé car le gazole de marque est mieux additivé anti-mousse et mousse bien moins au rempotage .
le pistolet déclenche l'arrêt plus tard , on charge plus le réservoir qu'avec le gazole 1er prix ,et quelques litres en plus = des km en plus .
J'ai utilisé autrefois en véhicules d'entreprise du gazole de citernes internes société(sites de transport et logistique ) , acheté aux meilleurs cours pour ravitailler les stations internes à la boite pour les PL et voitures de service ,
avec alternance de pleins faits en stations pétroliers avec la carte carburant quand trop éloigné des bases société .
-> toujours le même sentiment de faire plus de km avec les pleins en station pétrolier , mais dans les faits les stat conso / vehicule donnaient des chiffres très similaires (dans les 2 cas ,rempotage stations société ou station pétrolier) , saisie km véhicule en même temps que code confidentiel sur terminal lors du plein donc données de suivi précises ...
Re: vidange par aspiration
Posté : mar. févr. 10, 2026 4:36 pm
par lebjac
De plus si je veux faire que du excélium comme j'ai fait pendant 6 mois il faut que je fasse 24 km aller retour pour faire le plein à la grande ville.
Re: vidange par aspiration
Posté : mar. févr. 10, 2026 11:11 pm
par Jipépé
exNISSAN a écrit : mar. févr. 10, 2026 11:43 am
Pour le Gazole , comparatif " de marque " et "grande surface " a faire comme le dit lebjac plus haut avec
km réalisés par litrage exact .
Si le comparatif se fait
km réalisés par plein , le résultat est biaisé car le gazole de marque est mieux additivé anti-mousse et mousse bien moins au rempotage .
le pistolet déclenche l'arrêt plus tard , on charge plus le réservoir qu'avec le gazole 1er prix ,et quelques litres en plus = des km en plus .
J'ai utilisé autrefois en véhicules d'entreprise du gazole de citernes internes société(sites de transport et logistique ) , acheté aux meilleurs cours pour ravitailler les stations internes à la boite pour les PL et voitures de service ,
avec alternance de pleins faits en stations pétroliers avec la carte carburant quand trop éloigné des bases société .
-> toujours le même sentiment de faire plus de km avec les pleins en station pétrolier , mais dans les faits les stat conso / vehicule donnaient des chiffres très similaires (dans les 2 cas ,rempotage stations société ou station pétrolier) , saisie km véhicule en même temps que code confidentiel sur terminal lors du plein donc données de suivi précises ...
Je fais ma conso à chaque plein,
Je consomme légèrement moins avec du bon diesel.
C'est valable sur mon zuki.
Par contre,
J'ai remarqué une nette amélioration en mettant du 98 total dans ma moto (600CM3 98CV),
C'est vraiment flagrant,
Le ralenti est plus stable et la moto est plus agréable à conduire.
Re: vidange par aspiration
Posté : mer. févr. 11, 2026 12:51 am
par snow lover
çà ne m'étonne pas , c'est ce que je ressentais avec ma 125 de seulement ........... 15 ch
le moteur était bien plus " rond " et souple
le Terrano les deux fois où j'ai mis du carrouf dans le réservoir c'était catastrophique , plus bruyant et beaucoup plus mou , une fois je n'avais pas roulé avec pendant 3 semaines , quand je l'ai repris j'avais oublié quel carburant il y avait dedans , j'ai cru qu'il avait un problème , j'ai mis un moment à percuter , après avoir purgé le filtre à gasoil ... pour rien
Re: vidange par aspiration
Posté : mer. févr. 11, 2026 7:21 am
par lebjac
Le PB de l'essence est différent, le 98 n'est pas meilleur que le 95 , il est meilleur que le 95
E10, le PB vient de là, c'est encore plus flagrant en motoculture 2 temps.
Le vrai 95 chez moi on en trouve plus.
Re: vidange par aspiration
Posté : mer. févr. 11, 2026 8:48 am
par cedricfred
Le 98 n'apporte rien par rapport au 95 dans un moteur qui n'a pas été conçu pour en bénéficier.
En revanche dans un moteur performant ou montant haut dans les tours (véhicule sportif ou moto) alors oui le 98 a un réel avantage en ce sens qu'il repousse naturellement le cliquetis là où le 95 n'évitera le cliquetis que grâce à la régulation de combustion par l'intermédiaire des capteurs de cliquetis et de la cartographie qui réduira les performances. Ton véhicule est alors bridé par le carburant.