Forum 4x4

j'ai acheté un grand cherokee qui venant d'Italie, tout m'a toujours semblé conforme, quand y'a 100 000 km de plus qu'indiqué, y'a des indices d'usure supérieurs, rien que dans l'habitacle
mais c'est sûr qu'avec la traçabilité qu'offre histovec, c'est rassurant

mitosischeck a écrit : jeu. oct. 23, 2025 4:13 pm

prado74 a écrit : jeu. oct. 23, 2025 10:16 am Bizarre que ce soit un VX ? bon si le proprio confirme mais......

un GX ???, regardez la 2éme photo , en dessus du carplay le petit boitier en "saillie" !!
Sur un VX il est "insérer dans le tableau de bord

Alors là chapeau, vous m'avez fait douter alors je viens de recontacter le mécano qui gère la vente de ce véhicule et il dit qu'il s'agit en effet d'un GX qui possède les blocages en option. Je suis très surpris parce que les fiches techniques indiquent que les GX de 2004/2005 n'ont jamais été offerts en boite auto, et celui-ci en a une. Les jantes devraient aussi être en tôle, et le pare-choc avant ainsi que le rétro devraient être en plastique noir, mais le mécano confirme que c'est du noir métalisé. Pour moi, le mystère persiste

Si c'est effectivement un GX, le gars le vend quasiment au prix du neuf (29000€ contre 34000€ neuf à l'époque). Il se fait pas chier

Ben, la boite a été changée(surement)!!! ou il vient d' importation (Arabie saoudite j'en doute ....,)mais la BVA me laisse............dubitatif sur un GX ,un bricolage !!! blocage sur un GX normal, changer les jantes pour de l'AL sans pb....


Perso, une magouille et vu le prix je passerais mon chemin.

cedricfred a écrit : jeu. oct. 23, 2025 4:23 pm Ce doit être encore un import. Il y a toutes les versions possibles c'est un enfer.

Fuis les imports.

je doute sur un import...........Par contre tu vas au Maroc, chez Ali ou momo ou ..........ils te font ces modifs (changement de moteur ou bte ("fissa fissa"( en peu de temps

viewtopic.php?t=153277

https://www.facebook.com/p/Chez-Ali-nas ... cale=fr_FR

Petit à petit on découvre le passé et l'identité technique de cet engin, 4 pages pour en arriver là, alors que le vendeur (par procuration?...) devait tout expliquer sur le BC, quelles z'autres choses cachées?.....

Pour Moi il s'agit clairement d'un VX voir VXE import le tableau de bord avec les indications conso heure... en saillie comme ici indique clairement un import les versions "Françaises" ont un tableau ODB plus plat

Brochure Toyota 2005 (ici un VXE)

mitosischeck a écrit : jeu. oct. 23, 2025 5:02 pm En effet, c'est une italienne de première main, vendu par le propriétaire italien lui-même qui l'a faite importer en France il y a quelques années. Le gars a une résidence en France et l'utilisait surtout ici, de ce que j'ai compris. Même avec un carnet d'entretien à l'appui, première main etc vous conseilleriez de fuir les imports ? Est-ce surtout par rapport à la traçabilité Histovec, ou est-ce qu'il y a d'autres contraintes comme impossibilité de participer aux campagnes de rappel etc ?

viewtopic.php?t=133736

L’enquête continue, merci à toute l’équipe pour les indices J’ai creusé et en effet en Italie notre petit KDJ 120 a été appelé Toyota Land Cruiser D-4D 16V cat 5 porte Sol et selon la fiche technique IT, entre 2004 et 2006 il n’y avait pas de choix de finitions: C’était un modèle manuel de base à 42000€ pour tout le monde, équipé comme notre VX, mais avec siège tissu et la roue de secours derrière. Puis la boîte auto était en option, le pack cuir, le GPS… Fin du mystère

Bon, du coup j’ai toujours prévu d’aller le voir mardi vu qu’il est pas loin de chez moi, au moins pour le tester. Je passerai au crible les factures pour en savoir plus. Mais il reste trop cher, à moins que j’arrive à le convaincre de me faire un rabais de 5000€

Si quoi que ce soit pêche, je me retourne vers les autres options que vous m’avez envoyé !