Forum 4x4

C'est à l'intérieur que ça va se jouer. Là tu ne vois pas le différentiel.

Du coup ce sera pour la week end prochain une dent cassé peut-être mais pas de débris métallique ... et j'avais paris soins de tamisé l'huile pour vérifier.

continu de tourner longtemps, si ça bloque pas d'un coté , c'est que le problème est dans le guidage des1/2 arbres

J’ai du mal à voir, mais j’ai quand même l’impression que tu as pas mal de grosse limaille, non?
Comme dit Cédric, c’est à l’intérieur qu’il faut regarder

On pourrait croire ,tu as raison ,mas ce n'est pas de la limaille ,il a juste roulé un peu au sol

ah
Tiens nous au courant

Bonjour à tous ,
Démontage réalisé ... et je ne vois rien des idées?



Des images

Je ne vois pas bien où se trouve la partie "glissement limité " ?

Les disques du glissement limité

OK c'est plus clair...
Le système presseur des disques est en bon état ? C'est un ressort ou bien des rondelles belleville ?
Du coup si tout tourne correctement et que les disques
sont bien pressés, ben ça veut tout de même dire qu'il y a un truc qui bloque la rotation de l'arbre en dehors du différentiel.