Forum 4x4

A ton service

pour les tailles de jante de roue

Même moi avec mes 32 ans autour du pneu
je vais sur les doc techniques des manufacturier

Il faut bien comprendre que le pneu a vraiment changer en 10 ans car le monde du 4X4 a changer, peut etre plus vers le SUV , mais avoir un 4X4 qui peut pointer vers les 200km/h sur une route allemande, cela demande une vraie technique...

Et pour finir pour valider une roue d'origine cela demande enormement de test car cela implique la securité du conducteur avec une mise en avant du constructeur... comme exemple regarde le probleme de l'air bag sur la gamme stellantis pour un incident sur une conductrice ...
Donc la taille de pneu le type de pneu et le type de roue sont un cahier de charge de folie
Donc quand il y aune proposition de pneu roue sur un vehicule d'origine ..; Tu as le produit le plus au top dans son utilisation et dans ta securité

Si tu changes essaye de t'approcher au plus de l'equiepement d'origine.

Pour ma part pour mes essais j'avais que des roues d'origines qui sont les plus costaudes

Rebonjour à tous,

Pour info, voilà la taille des jantes. Plus qu'a voir si des 265/70 16 passent dessus

eric def 90 300 dti a écrit : ven. sept. 06, 2024 12:06 pm
Si tu changes essaye de t'approcher au plus de l'equiepement d'origine.

Pour ma part pour mes essais j'avais que des roues d'origines qui sont les plus costaudes

J'ai fait mon choix et je vais retourner en 265/70 16, comme origine. La question est maintenant de savoir si je peux garder mes jantes triangular ou si je doit en chercher de nouvelles car incompatible avec cette monte

Voilà tu as la reponse


Juste une chose ne joue pas trop avec les basses pressions (pas en dessous de 1.5b) car le pneu est en pince dans la jante et avec la basse pression il va subir des tensions qui vont fatiguer tres rapidement la carcasse ...

Je te l'ai dit hier sur des jantes de 7" 4x4 on peut monter sans PB des 265.

Merci à tous pour vos réponses, je sais que j'ai fait répéter certains, mais quand je doute... je doute !

Tu peux garder tes triangular et y remettre des AT, tu peux aussi garder tes pneu FALKEN Wildpeak M/T T01 sur des jantes de 7pouces ou les remettre sur tes anciennes jantes, comme ça, le jour où tu désires aller faire le couillon dans le gras, tes futurs AT en 265 ne seront pas mis hors des clous

Perso, avoir 2 montes reste la sagesse

LaSainteBaguette a écrit : sam. sept. 07, 2024 12:30 am Merci à tous pour vos réponses, je sais que j'ai fait répéter certains, mais quand je doute... je doute !

Ce forum est un lieu d'échange ..Donc on échange et on est heureux de voir que tu as le sourire ..

C'est ce que j'ai , Une monte en all terrain en 265/70/16 Pour tous les jours sur jante d'origine 16x7 et une Monte pour le TT en 235/85/16 sur jante 16x7 Avec un déport de -25