Forum 4x4

Merci pour vos retours.

Ce qui se passe , c'est que quand la température extérieure n'est pas haute (sous les 20°C), il n'y a aucun problème. C'est ça qui est délirant. Donc alimentation en tous genres ok et pas de crasse nulle part.
On arrive pas à déterminer si c'est un trou dans une durite ou une connexion qui se dilate avec la chaleur ou un capteur éléctronique ou carrément dans une pièce.
On pensais à l'intercooler, mais il n'y a aucun sifflement quand le problème est là!
Si vous avez d'autres idées...
Merci et belle journée

je ne sais si ça a déjà été évoqué, mais le débit mètre d'air a un lien avec la température et peut poser problème pour l'admission d'air...

z'avez regardé s'il est bien opérationnel?

Merci didi,
comme dit au début du post, le débitmètre a été remplacé. Donc nickel de ce côté là... snif
C'est une panne emm--dante...

Tu n'as répondu qu'à une de mes deux interrogations du post #29.

Merci cedricfred, tu parles de "la résistance du moteur pas à pas du papillon tout va bien ?" je suppose. Mais si quand il ne fait pas chaud, il n'y a pas de problème, est-ce que ça peut quand même venir du papillon? Je ne comprends pas bien ta phrase en fait.
Il y a aussi le fait que la sonde température extérieure indique plus de 200°C tout le temps, mais on suppose que c'est une info fantôme du pc...
J'avoue qu'on patauge sec pour le moment. Je vais brancher l'auto sur un autre pc tantôt, je reviens ici si on a des news.
Merci, belle journée.

Eh bien la résistance du bobinage du moteur en début de court circuit peut varier avec la température et être dans la plage à froid mais plus à chaud.
Il reste à trouver la plage de valeurs et comparer à chaud et à froid.

tu l'as changé ta sonde de température?

tu as regardé si l'admission est propre?

Merci pour vos réponses.
Après l'avoir mise sur un autre pc, on a pas eu d'autres infos ni confirmation ou infirmation des autres pistes.
Par contre, le pote garagiste du pote garagiste qui a eu le cas sur un ancien land rover, a probablement localisé le blème: l'intercooler qui fuit en se dilatant.
On a regardé et effectivement il y a une grosse tâche d'huile dessus. Donc rdv pour changer ça et à suivre...
Je reviendrai si pas ça.
Merci

Un Land qui fuit ok je. Me tires