Forum 4x4

sans charme ? après les goûts et les couleurs ... par contre question visibilité, le top et assis haut, certes moins que la Patrol !

comment je suis venu à acheter ce véhicule !

Mme avait sa C2 avec seulement 2 portes, la petite bombe ; pour installer mon petit fils de 6 mois à l'AR, c'était du sport, d'autant que ma carrure ne permet pas de passer derrière une affiche ! j'ai failli le lâcher.... rattraper au vol !

Direction immédiatement vers les chevrons, Mme a choisi de la place tel modèle présenté dans le hall, affaire traitée en 3 minutes plus le temps de recevoir la carte verte par mail à la concession !

Comme me dira plus tard le vendeur, je n'ai jamais traité une affaire en aussi peu de temps, bien mieux qu'à la Redoute ! quoique en réfléchissant bien, le Patrol GR s'est fait en 1/4 h et le verre à la main !

Pour la bouze, - 120 Cv tout de même bon ok, j'avais des arrières et arrières- arrières grands-parents paysans.... un voyage dans un tombereau à fumier !!! ma grand-mère était aux anges quand je suis rentré avec la couleur et la bonne odeur des vaches.... vieux souvenirs avec mes cousins ! ah les conneries, pas à une près !

NB

Je n'ai jamais parlé de 15 L, il faut prendre le temps de lire !

je donne les plus de conso "en %" comme sus mentionné en exergue dans mon inter précédente....

entre 10 (route) 15 suburbain et + 20 %

le plein à 35 €, ça m'a changé du goinfre de Patrol GR......

dures les suites de réveillon pour certains..... et doucement avec le coude en ce jour d’Épiphanie pour arroser sa galette

Ça reste quand même un Picasso, ça fait pas rêver

Ce qui te fait une consommation à combien ? ( Réel, hein ).

C'est vrai que les goûts et les couleurs ,perso j'aime bien

consos réelles sachant que le poids est de l'ordre de 1300 kg (!) plus l'attelage remorque d'une part et réputé un peu gourmand d'autre part.

11.90 L en hiver et des parcours < à 2 ou 4 km donc pas le temps de chauffer (10.00 l avec l'essence)

8.71 à 9.84 suburbain avec des parcours < à 35 km (entre 7. et 8.25 L)

7.78 à 8.25 route et autoroute au régulateur à 95 % (6.6 / 7.3)

AR Sardaigne avec remorque, chargés comme un mulet : 9.30 L

moyenne générale depuis le 30.04.2022 : 9.96 L / 100 en E85

Gain à ce jour sur 1.5 an > à 750 €

à déduire le coût du boitier de ma poche 180 €

l'opération est très intéressante par contre, à l'étranger pas d'éthanol !

Je trouve ça énorme. Mais comme tu le précises, c'est pas une grosse augmentation.

Je roule toujours sous les dires des constructeurs... Mais ici c'est plat, et je roule pépère.

En ce moment, à l'éthanol, je suis en dessous de ce que je devrais faire au 98.

Attention , avec un boitier ethanol ne plus se fier aux données conso de l'ordinateur de bord ,car elles sont faussées à la fois sur la moyenne et sur l'instantanée.
Il faut refaire le calcul à l'ancienne entre 2 pleins pour avoir la vraie conso à l'ethanol .
L'explication que j'ai eue (je ne sait pas ce qu'elle vaut ,mais elle me semble plausible ) , l' ECU fait son calcul ,mais le boitier intervient et modifie derrière pour accroître le temps d'injection donc l'écart n'est pas pris en compte.

Pour un véhicule qui boit l'ethanol sans modif , j'imagine que c'est sans incidence sur le calcul de l'ordi de bord ...

Perso, comme en mob... Je fais mon mélange.

Donc calcul "à l'ancienne" , le + fiable !!

J'ai toujours fait à l'ancienne.... surtout avec le GR n'ayant pas les pneus d'origine 265/70 r16 mais la monte optionnelle en 275/70 R16 = 265/75r16 !

l'ODB est valable sur de grands parcours avec le régulateur de vitesse !