Forum 4x4

Les sièges Raptor tu les avaient commandés chez qui

Je ne sais pas si on peut le dire ici.
bon je tente. Si le modérateur souhaite supprimer ma réponse tans pis.
Chez Fort4x4. Pas trouvé moins cher et livraison super rapide. Commande passée le lundi matin, livraison le mercredi après-midi.
Bon par contre petite déception quand même lorsque j'ai vu que les sièges viennent de Chine. L'étiquette cousue dessus en atteste la provenance...

Voilà, mes sièges de Honda CRX MK2 , donc année 1993+-

ils ont l'air pas mal en plus les appuie-tête sont séparés ce qui permet un réglage pour plus de confort contrairement au Raptor.
J'ai essayé de chercher des sièges de BX sport mais introuvable.
Et puis ce qui était un frein pour moi, c'est la fabrication des embases pour adapter des nouveaux sièges. Là tout est fourni ce qui évite du boulot et qui demande des compétence que je n'ai pas. De plus ça sécurise le montage.
Notre sortie se faisait dans le but d'emmener avec nous des personnes en situation de handicap. Certes ça m'a couté un bras mais j'avais l'esprit tranquille...

Bon par contre pour mon problème de cognement au niveau du train arrière personne n'a de piste ?
Merci.

quand tu appuies avec le pied sur ton parechoc arrière ça couine ?

comment sont tes lames, en forme d'arc ou plates ?

Même le meilleur marabout a du mal à faire un diagnostic à distance sans voir la bête

sinon belle action pour les personnes en situation de handicap

je regarderai ça demain au jour pour la forme

Je n'ai jamais constaté de couinement. Ce soir je suis aller faire un peu de bois en sortant du boulot et en le chargeant je n'ai pas eu ce couinement.

Par contre gros boom dans le train en passant sur un cailloux ou un trou car j'étais dans un chemin d'accès au milieu d'un bois et en roulant au pas.

Offrir un peu d'évasion à ceux qui ont peu d'occasion de le faire ça coûte pas grand chose. On le fait chaque année le temps d'un week-end. Lorsque j'avais mon Toy c'était 2 semaines au Maroc. Autre dimension et organisation mais chouettes expériences...

Vérifie que les butées de pont ont leur caoutchouc et que les silent blocs de barre stabilisatrice sont encore entiers.
Sinon tu lèves une roue et tu agites la caisse pour entendre d'où ça vient si c'est si sensible.

Pour répondre à Tuco 81 les lames arrières sont plates.

Nouveau voyage de bois ce soir et en démarrant tout de suite gros cognement à nouveau sur le premier tour de roue suite à un trou. J'ai la nette impression que le véhicule chargé amplifie le phénomène.

Pour Cedricfred, je vais regarder si j'ai encore les butées de pont. A vrai dire je n'ai pas pensé vérifier. Pour la barre stab, autant je suis certain qu'il y en a une à l'avant autant pour l'arrière je ne me rappelle pas l'avoir vue. Il faut que je vérifie ça. Je ferrai également le test du levé de roue.

Merci encore

Silent blocs de lames aussi.
Et état général des lames.