Forum 4x4

Salut à tous,

Tout d'abord, désolé edefaverney, je n'ai toujours pas fait la purge complète, faute de bouchon de radiateur à sacrifier... :pas-taper:

Par contre, j'en suis au point suivant:
- Avec calorstat en place, la température dépasse le point milieu régulièrement
- Sans calorstat, depuis 1 semaine, je reste toujours en dessous du point normal, y compris en montée sur nationale ou en tractant une remorque.

Et pourtant ce calorstat plongé dans l'eau bouillante s'ouvre bien ! J'hésite à en racheter un, mais puisque l'autre s'ouvre ?

y'a deux températures d'ouverture possibles pour les calorstat des terrano.

en rapport avec court ou long si je me souviens bien.

savoir si t'as le bon ou pas.

après, fô savoir ce qu'on veut dans la vie comme en mécanique.

On se soigne et on se donne les moyens, ou on bricole...

Edefaverney, qui connait mieux le terrano que moi ma poche t'a dit plusieurs fois comment purger correctement...

et t'as p'tête pas besoin de niquer un bouchon neuf, d'ailleurs ça se change régulièrement un bouchon de radiateur.

Comme dirai dédé, ce n'est pas un problème de longueur mais de climatisation !!!
Ce n'est pas la même valeur d'ouverture avec ou sans clim!
Quelle est la valeur d'ouverture de ton thermostat théorique et testée ?
Le cochon grincheux nous explique qu'il faut faire le test une dizaine de fois en alternant eau bouillante et eau avec glaçons mais sans le pastaga bien sûr!!!
Personnellement j'ai pour habitude de faire un trou dans la corolle du thermostat afin qu'il soit plus réactif.

Merci pour vos retours malgré mon indiscipline

Le calorstat a 2 mois, changé en même temps que la pipe… au cas où… j’aurais dû garder l’ancien

Je vais refaire le test à l’eau et mesurer l’ouverture.
Côté « calibre » je pense avoir pris le bon, puisque jusque là, la jauge restait à la température prévue. Mais ça mérite vérification en effet

La température d'ouverture, c'est écrit dessus comme le Port-salut !!!

Tu veux dire que le port salut est la matière active dans le calorstat ?

Bon ben … je ne comprends pas.
Calorstat 82 degrés.
Testé à la casserole, il s’ouvre à 82, course de 8mm à 95degres comme indiqué dans le manuel du Terrano. Bref il a l’air de marcher… en même temps il a une mois.

Donc en résumé :
- avec un calorstat 82 degrés qui marche, ça surchauffe…
- sans calorstat ça va bien

Mystère

Salut à tous

Pour moi, ta pompe à eau a un souci. C'est la petite perte de charge occasionnée par le calorstat qui suffit à diminuer le débit et donc engendrer une surchauffe.
Soit la purge n'est pas correcte et il reste des poches d'air, soit les pales de ta pompe ne sont pas correctement entraînés.

A plus

Vincent

C’est aussi ce que je me dis… mais la pompe est nickel…
Reste la poche d’air, il faut que je purge version recommandée par edefaverny

Ou alors… c’est un début de joint de culasse qui perturbe l’écoulement