Forum 4x4

Trop tard !

j'aurais dit oui, aprés deux heures et avant 4 si c'est la meme peinture, sechage complet de 15 jours si qualité differente.

il m'est meme arrivé de peindre en hammerite marron avec un pinceau qui avait fait du noir simplement en l'essorant bien avant, la peinture est suffisament epaisse pour pas se melanger si on charge bien le pinceau.

ps: se laver les mains avec du trichlo, acetone, diluant, essence... revient a la meme chose que de le boire !
C'est meme pire, puisque le systeme digestif n'est pas là pour filtrer et que le benzene et autre toxique va se fixer directement dans la moelle epiniere via le sang et y est stocké! On a tous un capital fixe.. quand celui-ci est atteind, c'est Cancer du sang

wildbear a écrit : ps: se laver les mains avec du trichlo, acetone, diluant, essence... revient a la meme chose que de le boire !
C'est meme pire, puisque le systeme digestif n'est pas là pour filtrer et que le benzene et autre toxique va se fixer directement dans la moelle epiniere via le sang et y est stocké! On a tous un capital fixe.. quand celui-ci est atteind, c'est Cancer du sang

bon mon capital et descendu d'un cran

je vais donc atendre 15 jours pour le vert

je me suis apercu que j'avais pas trops forcé sur le poncage sur la partie interieur la ou il y a la chambre a air et la peinture n'a pas trops acroché
je vais donc fignoler le poncage des 4 jantes a suivre
je prefere prendre le temp qu'il faut et faire bien .

ceci dit cette peinture a un pouvoir couvrant lissant asser impresionant
j'avai mal réglé le pistolet au debut ,un peut trops de debit ,sa a fait de gros paté apres sechage la peinture c'est lissé et plus de gros paté

la prochaine scéance de peinture je met des gant

Et pourquoi tu les laisses pas noires tes jantes ?
Hein ?

Paquito a écrit : Perso, j'utilise le diluant de nettoyage de chez AD, c'est vendu en bidon de 5L au meme prix que le White Spirit (environ 6€ les 5 litres), et

salut,
tu pourrais donner un N° de référence ou quelque chose dans le genre STP ... passque les gars de chez AD dans mon coin ....

taz a écrit :salut,
tu pourrais donner un N° de référence ou quelque chose dans le genre STP ... passque les gars de chez AD dans mon coin ....

tu balances ton pinceau à 1 euro ... c 'est moins cher que le produit

archibal3 a écrit :bon c'est chaqun sont tour

j'ai donc poncer de belle jante acier

passé une premiere couche d'hamerite noir mat lisse

mais la j'ai un doute

je doit maintenant les peindre en vert otan

je peint de suite en vert

ou je doit atendre les 2 semaine préconisé sur le pot d'hamerite

en résumé j'ai besoin d'une reponse dans mois de 4h

si tu n'attend pas tu risque d'avoir des reactions entre tes peintures............

Très intéressant comme post, sur ce sujet "peinture" avec
un type de peinture que je ne connaissais pas et qui a l'air
très très efficace pour différentes utilisations.
Aujourd'hui j'ai profité de refaire mes graissages et en
étant sous le 4x4 je me suis rendu compte qu'il serait grand
temps que je fasse un traitement pour mon chassis à cause
de la rouille qui commence à travailler un peu partout...
( véhicule étant resté 3 ans en Haute Savoie , donc route salée
tous les hivers... ).

Alors je serais d'avis à utiliser cette peinture Hammerite pour traiter
mon chassis , quelqu'un l'a t'il déjà essayé ?? quantité à peu
près à prendre pour un chassis complet ??

Merci

c'est vrai qu'elle est super... moi je l'utilise partout... pare choc arr, cadre de ma Ktm, remorque porte moto, Ipn du linteau de la cuisine... partout !

j'ai repeind une partie de mon chassis, ca tient trés bien, sauf là ou la croute etait vraiment trés formée, entre les upn
http://gallery.solexine.fr/albums/album26/RIMG0170.jpg

a mon avis, un pot de 1l devrait suffire

750 ml pour un chassis complet de terrano court

peinture

Pour la quantité ca dépend de la temperature
L'hamerrite est hyper épaisse en dessous de 15°

Par contre j'en suis revenu, au moins celle qui est censé se mettre 'sur la rouille', parce que le jour où celle ci réapparait, ce qui est fatal, les retouches se feront à la disqueuse sur les parties saines car elle accroche vraiment trop bien, pis les criques deviennent profonde car la rouille est emprisonnée.

amha mieux vaut prendre du temps pour enlever la rouille comme il faut à la brosse ou au disque, passer de l'acide ou du OT rouille, pis peinture classique antirouille comme ca c'est propre dessous et si par malheur ca revient ca se voit et on s'embete pas pour revenir dessus.