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Un copain de 4x4 faisait ça aussi... Je l'ai vu recreuser ses pneus. C'étaient des BS GUYANE pas prévus pour...
A une époque il y avait un projet de pneu 4x4 en 750r16 et 235/85r16 j'ai vu les moules et les dessins ...j'ai vu les carcasse (Michelin et BFG) j'ai donnée mes roues pour un montage essai et changement de patron et de politique ... Les protos direction la broyeuse .... et la petite histoire impossible de retrouver mes roues ....Sniff roue alu de RRCfunquad a écrit : ↑sam. nov. 26, 2022 8:16 am Juste pour causer, les rechapés Laurent (filiale de Michelin) sont fabriqués tout près de chez moi, à Avallon (89200), mais je n'ai jamais visité l'usine. J'ai un ami qui a fait toute sa carrière dans cette entreprise, mais il n'était pas à la fabrication, donc, je ne sais pas quel est le process exact.
De ce que j'ai cru comprendre, ce sont des pneus pour les véhicules utilitaires, camions, tracteurs, engins de TP, ils ne fabriquent pas de rechapés pour les véhicules de tourisme, sauf erreur de ma part. J'ai cru comprendre aussi que le choix des carcasses est déterminant, pour avoir un rechapé correct.
Par ailleurs, dans ma boite (réseau de transport en commun), on avait un gars de chez Michelin qui restait chez nous à l'année, il réparait les pneus des bus et il les retaillait quand ils étaient usés ...
Pour info depuis 25 ans il y a plus de pneu en camionnette berline et 4x4 avec la possibilité de retailler
Les 255/100/16 de l'Ivéco sont regroovable, c'est des Michelin...........Je ne sais pas qui est habilité a le faire par contre.............christian.styling a écrit : ↑sam. nov. 26, 2022 9:01 am Je crois que certains pneus de poids lourds portent la mention REGROOVABLE et qu'ils ont une épaisseur de bande de roulement assez épaisse pour être re-creusés quand ils sont usés.
On peut imaginer qu'ensuite ils sont rechapés.
Puis recreusés...
Ils ont plusieurs vies....
tu veux l'info ? tu es ou dans quelle région ?pat 25 a écrit : ↑sam. nov. 26, 2022 2:47 pmLes 255/100/16 de l'Ivéco sont regroovable, c'est des Michelin...........Je ne sais pas qui est habilité a le faire par contre.............christian.styling a écrit : ↑sam. nov. 26, 2022 9:01 am Je crois que certains pneus de poids lourds portent la mention REGROOVABLE et qu'ils ont une épaisseur de bande de roulement assez épaisse pour être re-creusés quand ils sont usés.
On peut imaginer qu'ensuite ils sont rechapés.
Puis recreusés...
Ils ont plusieurs vies....
