Treuil de travail

[Doo]

Par contre, ni palan, ni hi lift.

https://www.youtube.com/watch?v=at6sBRHIbl8

[znoliv]

Tu fais venir un mec avec une mini pelle, ça sera torché vite fait sans jouer à l'inspecteur gadget pendant trois week-ends !

[terranobis]

Effectivement c’est loin d’être con cette technique , bien que l’exemple soit peu enraciné
Pour avoir viré des souches de lauriers, c’est autrement plus ‘’racinaire’’.
Perso, une partie au treuil de HDJ80 ‘’1 clavette HS ’’ et d’autres au hilift.

[xavier13]

je récapitule :
- pourquoi un treuil alors qu'il suffit d'une sangle entre la souche et le 4x4 ?
(c'est encore la meilleure méthode pour prendre la souche dans le pare brise )
- pourquoi un treuil de 4T si le 4x4 ne tient pas au sol ?
- pourquoi un treuil s'il faut un portique pour arrachez les souches ?
oui je sais chuis chiant, mais je te fais économiser 1000 balles

Le Free passe partout où presque sur le terrain, mais n'a pas de courtes. Alors préserver l'embrayage est un des critères.
Le suv est compact, mais fait ses 1.750T. c'est déjà un bonne moyenne. Rien ne m'empêche de le sangler au cul. Le vrai problème c'est pas comment il va tenir a sol, c'est plutôt va-t-il se démembrer ?
Le portique semble simplifier les choses. Mais j'ai aussi des arbustes sur pieds encore non coupés.

Je me trompes peut-être,hein. C'est des points de vues, pas des affirmations.

C'est pourtant la question de base à se poser.
Tu peux avoir tout le matos que tu veux, meme surdimensioné, si le point d'ancrage ne tient pas sa position, çà sert à rien.
Mais bon, on te connait, tu vas acheter un treuil de camion, et rien qu'avec le poids, le free va se planter le nez dans le sol.

[famak]

Tu fais venir un mec avec une mini pelle, ça sera torché vite fait sans jouer à l'inspecteur gadget pendant trois week-ends !

En deux jours, c'est fait... Tu le fileras tes dispos ?

[famak]

Effectivement c’est loin d’être con cette technique , bien que l’exemple soit peu enraciné
Pour avoir viré des souches de lauriers, c’est autrement plus ‘’racinaire’’.
Perso, une partie au treuil de HDJ80 ‘’1 clavette HS ’’ et d’autres au hilift.

C'est la technique du terrain plat, ou tu as du recul et que tout va bien.

[famak]

je récapitule :
- pourquoi un treuil alors qu'il suffit d'une sangle entre la souche et le 4x4 ?
(c'est encore la meilleure méthode pour prendre la souche dans le pare brise )
- pourquoi un treuil de 4T si le 4x4 ne tient pas au sol ?
- pourquoi un treuil s'il faut un portique pour arrachez les souches ?
oui je sais chuis chiant, mais je te fais économiser 1000 balles

Le Free passe partout où presque sur le terrain, mais n'a pas de courtes. Alors préserver l'embrayage est un des critères.
Le suv est compact, mais fait ses 1.750T. c'est déjà un bonne moyenne. Rien ne m'empêche de le sangler au cul. Le vrai problème c'est pas comment il va tenir a sol, c'est plutôt va-t-il se démembrer ?
Le portique semble simplifier les choses. Mais j'ai aussi des arbustes sur pieds encore non coupés.

Je me trompes peut-être,hein. C'est des points de vues, pas des affirmations.

C'est pourtant la question de base à se poser.
Tu peux avoir tout le matos que tu veux, meme surdimensioné, si le point d'ancrage ne tient pas sa position, çà sert à rien.
Mais bon, on te connait, tu vas acheter un treuil de camion, et rien qu'avec le poids, le free va se planter le nez dans le sol.

Ou bien je déracine au proto !

Bon, je commence à me dire que l'idée n'était peut-être pas terribles.
Mais vu qu'elle m'a séduite, c'est tentant.

[xavier13]

Le Free passe partout où presque sur le terrain, mais n'a pas de courtes. Alors préserver l'embrayage est un des critères.
Le suv est compact, mais fait ses 1.750T. c'est déjà un bonne moyenne. Rien ne m'empêche de le sangler au cul. Le vrai problème c'est pas comment il va tenir a sol, c'est plutôt va-t-il se démembrer ?
Le portique semble simplifier les choses. Mais j'ai aussi des arbustes sur pieds encore non coupés.

Je me trompes peut-être,hein. C'est des points de vues, pas des affirmations.

C'est pourtant la question de base à se poser.
Tu peux avoir tout le matos que tu veux, meme surdimensioné, si le point d'ancrage ne tient pas sa position, çà sert à rien.
Mais bon, on te connait, tu vas acheter un treuil de camion, et rien qu'avec le poids, le free va se planter le nez dans le sol.

Ou bien je déracine au proto !

Bon, je commence à me dire que l'idée n'était peut-être pas terribles.
Mais vu qu'elle m'a séduite, c'est tentant.

Tu loues une minipelle, et tout sera réglé dans la journée, et avec des risques bien moindre

[famak]

C'est pourtant la question de base à se poser.
Tu peux avoir tout le matos que tu veux, meme surdimensioné, si le point d'ancrage ne tient pas sa position, çà sert à rien.
Mais bon, on te connait, tu vas acheter un treuil de camion, et rien qu'avec le poids, le free va se planter le nez dans le sol.

Ou bien je déracine au proto !

Bon, je commence à me dire que l'idée n'était peut-être pas terribles.
Mais vu qu'elle m'a séduite, c'est tentant.

Tu loues une minipelle, et tout sera réglé dans la journée, et avec des risques bien moindre

Ouais, 190€, je regardais ça cette nuit.

[terranobis]

C’est beaucoup moins fun