Forum 4x4

cedricfred a écrit : ven. juil. 29, 2022 2:07 am Tu achètes le kit et tu le montes non ?
Sinon je réitère, tu enlèves une lame sur ton paquet et c'est beaucoup moins cher.

Non, la main d'oeuvre facturée est estimée à 5 h je crois, j'ai passé l'âge de me vautrer sous la voiture tout un week end en disant des gros mots .
Mais je vais réfléchir à faire retirer une lame

deux coup de disqueuse sous le paquet de lames, tu coupes juste celles qui te gènent par le dessous, meme pas besoin de démonter le paquet

Je voyage depuis presque 40 ans avec un BJ45, réputé pour sa robustesse et l'inconfort de sa suspension.

Aujourd'hui, il est presque confortable grâce à une paire de sièges Recaro qui ne sont pas que des accessoires de tuning. Et surtout grâce au progrès des pneumatiques modernes qui supportent un sous- gonflage sans risque de crevaison ou d'éclatement.

Je voyage le plus souvent en compagnie d'un Hilux avec cellule et dès que nous faisons de la piste dégonflage à 1, 5 b.

Malgré ces mauvais traitement jamais de crevaison avec des BF K02 mais une usure plus importante sur les bords de la bande de roulement.

Retour d'expérience sur 30 000 km vers la Mongolie et le Pamir, 15 000 km vers le Caucase et la Turquie, Algérie, Balkans, etc...

Je voyage depuis presque 40 ans avec un BJ45, réputé pour sa robustesse et l'inconfort de sa suspension.

Aujourd'hui, il est presque confortable grâce à une paire de sièges Recaro qui ne sont pas que des accessoires de tuning. Et surtout grâce au progrès des pneumatiques modernes qui supportent un sous- gonflage sans risque de crevaison ou d'éclatement.

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Avant siege en cuir
Apres siege Récaro avec kit de fixation et détrompeur air bag

voici la photo du kit siège

et du bonheur

eric def 90 300 dti a écrit : dim. juil. 31, 2022 7:29 pm Je voyage depuis presque 40 ans avec un BJ45, réputé pour sa robustesse et l'inconfort de sa suspension.

Aujourd'hui, il est presque confortable grâce à une paire de sièges Recaro qui ne sont pas que des accessoires de tuning. Et surtout grâce au progrès des pneumatiques modernes qui supportent un sous- gonflage sans risque de crevaison ou d'éclatement.

Avant siege en cuir

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Apres siege Récaro avec kit de fixation et détrompeur air bag

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il a vachement changé le BJ45 !!!

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il a vachement changé le BJ45 !!!
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le bonhomme aussi
A lire avec humour