Forum 4x4

quand on voit qu'un prez se contente de faire appliquer des règlements imposés par Bruxelles par des gens non élus et que pour prendre la moindre décision il applique a la lettre les "conseils" des boites de consulting payées a prix d'or par nos impôts on se demande a quoi ça sert de payer tant de hauts fonctionnaires s'ils ne sont pas capables de décider par eux même et du coup on peut se demander a quoi ça sert d'aller voter pour des gens qui ne decident rien

xavier13 a écrit :Parceque tu crois qu'ils sont pas graves nos derniers présidents ??

xavier13 a écrit :Parce que tu crois qu'ils sont pas graves nos derniers présidents ??

si si si si si si si si , c'est pour ça que je milite à fond
mais chhhhhhhut, on va réveiller un volcan qui dort

françois fou a écrit :si si si si si si si si , c'est pour ça que je milite à fond
mais chhhhhhhut, on va réveiller un volcan qui dort

Je crois bien que tu vas être très déçu.....

BBS06 a écrit :quand on voit qu'un prez se contente de faire appliquer des règlements imposés par Bruxelles par des gens non élus et que pour prendre la moindre décision il applique a la lettre les "conseils" des boites de consulting payées a prix d'or par nos impôts on se demande a quoi ça sert de payer tant de hauts fonctionnaires s'ils ne sont pas capables de décider par eux même et du coup on peut se demander a quoi ça sert d'aller voter pour des gens qui ne decident rien

Avis partagé , ça doit exister depuis des lustres mais ça interpelle pour le moins

françois fou a écrit :si si si si si si si si , c'est pour ça que je milite à fond
mais chhhhhhhut, on va réveiller un volcan qui dort

Pourtant ils ont été élus par des gens qui ont voté.
Du coup voter provoque aussi des présidents graves.
C'est chiant.

cedricfred a écrit :Pourtant ils ont été élus par des gens qui ont voté.
Du coup voter provoque aussi des présidents graves.
C'est chiant.

'tain c'est vrai aussi

funquad a écrit :C'est si difficile de respecter la vitesse maxi autorisée ?

Agglomération : 50 +10 (tolérance) = 60 km/h
Route : 80 +10 = 90 km/h, voir 90 + 10 = 100 km/h
Voies rapides : 110 + 11 (10%) = 121 km/h
Autoroute : 130 + 13 = 143 km/h

Vu le contexte actuel et l'augmentation du nombre de véhicules, hors cas particulier comme par exemple la nuit, je trouve que c'est déjà pas mal ...

Et pour moi, les gendarmes sont plus utiles à traquer les conducteurs alcoolos et les camés que derrière leurs radars, le privé peut le faire, si le concept est respecté. Selon la communication officielle les opérateurs n'ont pas accès au nombre et aux coordonnées des personnes flashées, tout se fait automatiquement, le terminal envoie les infos directement au service chargé de la verbalisation. Dans ce contexte, les opérateurs n'ont pas besoin d'être assermentés, puisque c'est la machine qui gère tout ...

je partage ton point de vue...... surtout depuis que je ne roule plus !

Conduire a été un plaisir, aujourd'hui, une vraie corvée !

Nancy Alsace mercredi dernier, grosse pluie, sable à plus soif.... je roule à 90 puis 80 au lieu de 110, doublé par des gars à 130 et plus..... et en plus avec le verglas d'été potentiel (15 jours sans pluie) malgré la poussière de sable.....

françois fou a écrit :vous n'êtes pas contents de tous ces contrôles ?! changez de législateur
chaque fois que vous verrez votre député/sénateur criez lui dessus
et dans un mois, vo-tez

quelque soit la couleur, tu vires le président, le 1 sinistre et tous ses sbires, rien ne changera à la fournée suivante, il faut "nettoyer par le vide" tous les ministères, les élus incompétents, les technocrates de Bruxelles et Strasbourg !

en clair MISSION IMPOSSIBLE !

BBS06 a écrit :quand on voit qu'un prez se contente de faire appliquer des règlements imposés par Bruxelles par des gens non élus et que pour prendre la moindre décision il applique a la lettre les "conseils" des boites de consulting payées a prix d'or par nos impôts on se demande a quoi ça sert de payer tant de hauts fonctionnaires s'ils ne sont pas capables de décider par eux mêmes et du coup on peut se demander a quoi ça sert d'aller voter pour des gens qui ne decident rien

entièrement d'accord avec ce propos !

tu raisonnes comme nous tous, citoyens lambda, avec au moins deux neurones !

eux pensent avancement, carrière, honneurs, garanties de l'emploi dans leurs corps constitués, puis retraites et surtout ne pas prendre de coups !


le meilleur exemple et nous l'avons eu hélas comme président... quand tu entends cela, les bras t'en tombent !

https://www.youtube.com/watch?v=-_1paKdrS_4

les bons et très bons sont dans le privé !

Sans oublier tous les ânes sortant des GE, grouillant dans les tous les ministères et consorts !!!!!

Moscovici "installé par le précédent" : président de la Cour des Comptes, le plus mauvais ministre des finances de la Vème République avant de faire un saut par Bruxelles, toujours placé par le même zigoto, cité plus avant !

https://www.youtube.com/watch?v=viqjuqGhbCI


Pour ce qui est des supposées sanctions, on peut en reparler dans 20 ans !



sans oublier, et bien plus proche de nous au quotidien, le nombre de strates administratives que sont toutes les sortes de collectivités territoriales.....

mairie ok

comcom doublon

métropole idem......

j'en passe liste non exhausitive !

pachy54 a écrit : Conduire a été un plaisir, aujourd'hui, une vraie corvée !

C'est exactement ça, autant c'était grisant avant les années 2000, autant aujourd'hui, c'est chiant. Et je ne pense pas que ce soit une question de génération, je connais plusieurs jeunes qui n'ont pas envie de passer leur permis de conduire ou qui le passent par nécessité, alors que nous on attendait l'âge fatidique avec impatience !

Je me demande si les constructeurs n'ont pas tué la poule aux œufs d'or en créant des véhicules de plus en plus puissants, trop puissants pour les capacités du commun des mortels, et les accidents ont suivi une courbe exponentielle, c'était écrit. Dans les années 80, une voiture dite performante, elle sortait 90 ou 100 ch, la 205 GTI c'était 105 ch, et c'était une bombe pour l'époque. Aujourd'hui, son équivalente, la 208 GTI, elle affiche 208 ch pour 230 km/h maxi, mais on ne peut plus dépasser le 130 km/h, à quoi ça sert !?

Et je ne parle pas des médias spécialisés qui passent leur temps à nous présenter des voitures de sport hyper vitaminées. OK, on mentionne bien "sur circuit", mais c'est hypocrite, on sait bien que le pourcentage d'acheteurs qui font vraiment du circuit ou du rallye est infime.

Amha, à l'époque, les sportives avaient leur raison d'être, par exemple pour avoir un surcroit de puissance pour doubler, mais aujourd'hui, on double de moins en moins souvent, tout le monde est au régulateur et roule à la même vitesse ...

Bon, les constructeurs ont compris, l'évolution actuelle n'est plus sur les performances mais sur la sécurité, avec les aides à la conduite, mais dans le même temps, ils ont doté les véhicules de technologies complémentaires de communication, résultat, on croit pouvoir faire plusieurs choses à la fois, conduire et discuter avec un tiers, voir travailler au volant !