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Il n'y a aucun souci de moteur sur les deux.cedricfred a écrit :C'est ce qui me fait dire que tu as un soucis quelque part sur le KDJ.
La différence est très nette et heureusement.
Merci pour la fourchette de prix. Je vais poster des photos du châssis.lebjac a écrit :Donc un VX.
L'état est déterminant pour donner une fourchette de prix.
Sans le voir et sans l'essayer je dirais de 5 000 à 10 000€, la boite auto dévalue un peu le prix pour un véhicule ancien comme celui là.
Lorsque tu dis "élargisseurs" je suppose que ceux sont les élargisseurs d'ailes d'origines, car si ceux sont des élargisseurs de roues, "mef mef".
Pour te dire à quel point l'état est primordial pour définir le prix, on m'a proposé 10 000 balles pour celui de gauche en bleu, il a 320 000 km de 1998 et c'est un GX, mais il n'est pas à vendre.
Photos châssis pour conseils et propriot rentre de vacances dans 10 jrs..HJ61alex a écrit :merdoum...il est propre et pas rouilé? ca va couter cher
bon alors tu le prends?
Oui mai à ce prix tu as un kdj120…
Oui mais il est toujours à vendre après que 265 personnes l'aient consultées......!
Boule de rouille apparente ça veut dire qu'il y en a d'autres ailleurs bien cachées.coluche a écrit :Merci pour la fourchette de prix. Je vais poster des photos du châssis.
Il a une très grosse faute porte avant. Laves phares absents. Boule de rouille baie par brise arrière grosse 5/5cms. Pneus mixte route de marque merdique. Possède attelage..