Forum 4x4

Posté : **dim. oct. 11, 2026 5:29 pm**

Salut à tous

J'ai envoyé ma pompe à injection par DHL à Zippart. J'ai obtenu un retour de DHL me certifiant avoir bien livré la pompe (avec signature), daté du 23 septembre. Depuis, c'est silence radio malgré une relance par mail à vp44diesel.de le 4 octobre

. Je viens de relancer à nouveau par mail aujourd'hui. Ma pompe n'a pas de problème coté carte électronique mais comme elle dépasse 310000 bornes je souhaitais le remplacement des électrovannes et des pièces internes usées. J'attends toujours un devis pour pouvoir aller plus loin.

Histoire à suivre.

A plus

Vincent

Posté : **dim. oct. 11, 2026 8:54 pm**

Etonnant:

Voici la réponse reçue cette après midi:

Cher Monsieur ,

Nous vous informons que la réparation standard d’une pompe d’injection de type VP44 coûte dans notre entreprise 550 euros hors taxes.
Cependant, pour certains modèles de véhicules, une révision complète n’est pas possible à ce tarif.

La plupart des modèles Ford, Audi ou Opel disposent de pièces facilement accessibles, ce qui nous permet de maintenir ce prix.
En revanche, pour le Nissan Terrano, cela n’est pas toujours possible, car les pièces sont rares et onéreuses.

Dans votre cas, l’usure de la pompe d’injection nécessite l’utilisation de pièces difficiles à trouver.
C’est pourquoi nous vous prions d’accepter un tarif de 950 euros hors taxes, car une réparation à un prix inférieur n’est malheureusement pas réalisable.

Nous avons de nombreux clients qui considèrent qu’un prix d’environ 1000 euros hors taxes pour la révision d’une pompe d’injection sur un Nissan Terrano reste très raisonnable.
Toutefois, si vous estimez que ce coût est trop élevé, nous pouvons vous retourner la pompe défectueuse sans procéder à la réparation.

Nous attendons votre décision. En cas d’accord de votre part, la réparation sera terminée dans un délai de 4 à 5 jours.

Cordialement,
L’équipe Zipart

Je suis très déçu. Une pompe dont la carte électronique n'a rien.

A ce prix la, je peux tout aussi bien passer sur la solution de Manu .

A l'instant, je n'ai plus très envie de poursuivre. On va la garder dans l'état.

A plus

Vincent

Posté : **lun. oct. 12, 2026 10:58 am**

Merci Vincent pour ton retour.
On peut se demander ce qui diffère entre une vp44 équipant les Terrano et les autres véhicules cités...

Piston peut être plus gros ?
Tu pourrais leur demander ce qu'il change effectivement pour ce prix là.

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Dépose d'une pompe à injection sur le T2 3L.

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