Forum 4x4

j'ai du faire le contraire:

Rentrer du bureau (75km) avec l'alternateur débranché, en hiver (du coup j'ai du partir + tôt pour pas trop rouler avec les feux allumés).
On avait chargé la batterie à bloc durant la journée, débranché et isolé la cosse qui va sur l'alternateur.

J'avais du changer l'alterno, mais je ne sais plus pour quelle raison.

Tooffy a écrit :
J'avais du changer l'alterno, mais je ne sais plus pour quelle raison.

il devait être en panne 2 rien .

Bernard_83 a écrit :il devait être en panne 2 rien .

Gronaz

Je veux dire que je ne sais plus s'il était en CC ou s'il ne chargeait plus.