Forum 4x4

Je vois que tu es un peu moins virulent sur le sujet que par le passé..............................

Pour les itineraires europeens une excellente antenne CB bien réglée permet de communiquer avec les copains de 4x4... Le PROBLEME number one c'est que certains mettent trop de squelch et du coup concluent que la CB c'est de la merde. Dommage...


on a aussi des smartphones ...

christian.styling a écrit :Pour les itineraires europeens une excellente antenne CB bien réglée permet de communiquer avec les copains de 4x4... Le PROBLEME number one c'est que certains mettent trop de squelch et du coup concluent que la CB c'est de la merde. Dommage...


on a aussi des smartphones ...

Souvent je propose de faire des petits reglages sur toutes les Cibi
Histoire de ...Mais le truc qui change tout
L'antenne car les Mini antenne de 40cm ou celle qui sont sur le porte roue arriere
Là cela va pas loin

L'antenne est ce qu'il y a de primordial. C'est elle qui va faire tout le boulot.
Pour le squelch, beaucoup de CB aujourd'hui en on un automatique. Il se place automatiquement juste à la limite. Ca c'est le top.

Ouais... Moi, ca me saoule... J'ai mon antenne en milieu capot... et va falloir que le la place sur une des ailes avant

commando ricard a écrit :Pour onekill : En plus une VHF marine n'aura que les fréquences marines, et transmettre avec ne te servirait à rien, en plus d'être dans l'illégalité la plus totale.

Pour les besoins que l'on a la CB ou un PMR suffit amplement.

Après chacun est grand et maître de son destin.

Comme l'a si bien dit Christian, le tout est de savoir que utiliser une VHF ou UHF est strictement interdit (à part les PMR ou radios commerciales (ces dernières sont soumises à une taxe).

Tu as raison , apart si quelqu’un qui sera aussi dans l’illégalité avec une VHF sur un canal marin .. là je pourrais communiquer ..

Mais il est vrai , comme beaucoup l’ont rappeler dans le sujet , que pour notre utilisation une antenne bien régler suffit amplement à discuter entre 4x4 ...

On est pas en raid ... (malheureusement...)

C’est juste que de voir mon antenne de 30cm du 4x4 contre les 2,5m de celle du bateau m’ont etonner ... la clarté de réception aussi ...







Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

eric def 90 300 dti a écrit :Souvent je propose de faire des petits reglages sur toutes les Cibi
Histoire de ...Mais le truc qui change tout
L'antenne car les Mini antenne de 40cm ou celle qui sont sur le porte roue arriere
Là cela va pas loin

C’est gentil ça , c’est vrai que ça doit être un art ...

Après c’est sur ma mzrde de 30cm la ... c’est bien pour des 4x4 sur 1km Max ... si bien régler par tes soins quoi lol...




Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

commando ricard a écrit :L'antenne est ce qu'il y a de primordial. C'est elle qui va faire tout le boulot.
Pour le squelch, beaucoup de CB aujourd'hui en on un automatique. Il se place automatiquement juste à la limite. Ca c'est le top.

Apparement la mienne l'a.
C'est une TCB TII 771

Modes de modulation : AM et FM
M/A, Volume, Squelch manuel.
Squelch automatique DSS dynamique

Comment je le règle sur automatique justement ?

Alors au contraire... Avec une petite antenne, de 15.5cm, en uhf (pmr) pas légalement car avec quelques Watts et une antenne déportés) tu restes sur des fréquences non gênante car légal, et meme en ville tu fais quelques kilomètres de porté. (Puisque ont n'est pas forcément en raid, ca peut être utile).

famak a écrit :Ouais... Moi, ca me saoule... J'ai mon antenne en milieu capot... et va falloir que le la place sur une des ailes avant

comme moi
et j'ai jamais eu un si on rendement au niveau de la Cibi