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4 cartes postales nous tiennent sur la route et en espérant revenir à la casa !Bernard_83 a écrit :Chacun ses choix le mec qui préfère mettre 400 € dans un treuil , moi je préfère des pneus neufs et adaptés . Ca fait moins keke tuning mais c'est plus secure for me .
C'est même pas forcement une histoire de coût , mais dans certaines tailles , il est plus facile de trouver des pneus en rechapés plutôt que neuf , et si Black star fait des pneus depuis si longtemps , ça doit pas être une si mauvaise marque , sinon , ils auraient plié boutique depuis bien longtempsBernard_83 a écrit :Chacun ses choix le mec qui préfère mettre 400 € dans un treuil , moi je préfère des pneus neufs et adaptés . Ca fait moins keke tuning mais c'est plus secure for me .
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.tu as un D4 mais pas les moyens d'acheter des pneus corrects .jibus a écrit :C'est même pas forcement une histoire de coût , mais dans certaines tailles , il est plus facile de trouver des pneus en rechapés plutôt que neuf , et si Black star fait des pneus depuis si longtemps , ça doit pas être une si mauvaise marque , sinon , ils auraient plié boutique depuis bien longtemps
Pour moi , le problème ne se pose pas , il ne font pas , l'idée de rouler avec de pneus fabriqué en France me plait pourtant bien . 400€ pour changer les pneus du D4 , un doux rêve
chacun ses choix je ne juge pas .Acheter des pneus correcte n'est pas le souci , c'est trouver quoi mettre .Bernard_83 a écrit :tu as un D4 mais pas les moyens d'acheter des pneus corrects .
, donc ça sera un mixte , les 2 qui sortent du lot Hankook fr11 ou Continental ATR , le Grabber AT3 peut être mais je parts avec un a priori négatif vu que j'ai pas aimé l'AT voilà . 