Pneus rechapés bientôt obligatoires

[pachy54]

Chacun ses choix le mec qui préfère mettre 400 € dans un treuil , moi je préfère des pneus neufs et adaptés . Ca fait moins keke tuning mais c'est plus secure for me .

4 cartes postales nous tiennent sur la route et en espérant revenir à la casa !

[jibus]

Chacun ses choix le mec qui préfère mettre 400 € dans un treuil , moi je préfère des pneus neufs et adaptés . Ca fait moins keke tuning mais c'est plus secure for me .

C'est même pas forcement une histoire de coût , mais dans certaines tailles , il est plus facile de trouver des pneus en rechapés plutôt que neuf , et si Black star fait des pneus depuis si longtemps , ça doit pas être une si mauvaise marque , sinon , ils auraient plié boutique depuis bien longtemps .
Pour moi , le problème ne se pose pas , il ne font pas , l'idée de rouler avec de pneus fabriqué en France me plait pourtant bien . 400€ pour changer les pneus du D4 , un doux rêve .

[Bernard_83]

C'est même pas forcement une histoire de coût , mais dans certaines tailles , il est plus facile de trouver des pneus en rechapés plutôt que neuf , et si Black star fait des pneus depuis si longtemps , ça doit pas être une si mauvaise marque , sinon , ils auraient plié boutique depuis bien longtemps .
Pour moi , le problème ne se pose pas , il ne font pas , l'idée de rouler avec de pneus fabriqué en France me plait pourtant bien . 400€ pour changer les pneus du D4 , un doux rêve .

tu as un D4 mais pas les moyens d'acheter des pneus corrects . chacun ses choix je ne juge pas .

[jibus]

tu as un D4 mais pas les moyens d'acheter des pneus corrects . chacun ses choix je ne juge pas .

Acheter des pneus correcte n'est pas le souci , c'est trouver quoi mettre .
J'étais parti sur les Duratrac , mais je n'ai plus le droit d'en monter , donc ça sera un mixte , les 2 qui sortent du lot Hankook fr11 ou Continental ATR , le Grabber AT3 peut être mais je parts avec un a priori négatif vu que j'ai pas aimé l'AT voilà .
Mais on est hyper loin des 400€