Forum 4x4

bien sur il m'arrive de le faire régulierement (par exemple quand la base est une machine plus ancienne mais dont on voudrait une partie en inox)
mais en carosserie, je sais pas si cela se fait(quand je dit si cela se fait, c'est faisable c'est sur, mais est ce bien)?

Je vais peut être dire une connerie, mais il y a pas une histoire de couple électrolytique avec l’inox?

non je crois pas, j'ai jamais vue de reaction en tous cas.
l'inox c'est deja de l'acier a la base au quel on rajoute du chrome et de menue bricole.
Ce n'est pas pas du cuivre/acier ou acier/alu.
c'est inox/acier galva qui est déconseillé
mais je peux me trompé

Y’a pas de contre-indication à souder de l’acier ordinaire avec des baguettes ou du fil inox
C’est juste plus cher ?

c'est ce que je pense.

pour le surcoup, la tole, ce serait de la chute et pour la soudure, je me dit que vu comme c'est mal foutue(maladie cronique sur ces models) si c'est pour recommencer dans 5 ans ce sera largement remboursé

scoubidoo a écrit : c'est inox/acier galva qui est déconseillé
mais je peux me trompé

Exact, j’ai confondu, autant pour moi

Ca va rien changer.

Soude de la carrosserie avec du fil inox ou pur acier, ca le fera sans soucis, c'est pas une application a hauts efforts qui demande une similarite des metaux specifiques.

Ensuite, pour ce qui est du cote "anti-rouille", le cordon de soudure sera sensible a la rouille car il y a de l'acier classique introduit dedans.




Bref, a par le fait que ca coute plus cher, y'a pas forcement de contre-indications dans ce ca precis.

Par contre pour un arceau ou une application "hauts efforts", je prendrais le temps d'utiliser le metal d'apport adapte aux pieces parentes.

scoubidoo a écrit :je vai te dire mieux, j'ai deja souder acier acier qu'avec de l'inox(plus de normal en stock), 15ans apres c'est toujours la.

j'ai d'ailleurs pas mal de chute de tole inox, je me demande si est judicieux de faire des remplacements de partie de carosserie avec de l'inox, question de rigidité ou dilatation differente.
Il en pense quoi Francois fou?

Je suis pas Francois Fou, hein.

Mais pour une reparation en carrosserie, je ne suis pas sur que la dilatation soit a prendre en compte. C'est du capilotracte ++ la.

ben en cherchant, c'etait la seul contre indication que je pouvais éventuelement trouvé de mon point de vue.
mais vu que c'est pas ma spécialité, je prefere demandé